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Touratech ZEGA Mundo système de coffre aluminium pour BMW F850GS/ F850GS...

Un coffre en alu robuste et élégant, qui maîtrise avec brio toutes les épreuves, dans une utilisation quotidienne comme dans les voyages d'aventure. Le modèle ZEGA Mundo s'inscrit dans la tradition du coffre ZEGA légendaire.

Avec le système de coffres ZEGA Mundo, nous proposons des bagages pour les conditions extrêmes, qui peuvent se prévaloir de 25 années d'expérience et de mise à l'épreuve sur des milliers de kilomètres. Nos systèmes de coffres ZEGA sont étudiés individuellement pour chaque modèle de moto, adaptés et fabriqués à Niedereschach, en Allemagne, suivant des critères de qualité rigoureux.

957,89 €
Touratech ZEGA Evo X système spécial pour BMW F850GS/ F750GS/ F850GS...

Viva la Evolution !
Une ÉVOLUTION continue - c'est sous cette devise que nous avons perfectionné nos systèmes de coffres ZEGA. Grâce à cela, le nom de notre tout nouveau coffre en aluminium était déjà tout trouvé. ZEGA Evo est l'alliance d'une robustesse qui a déjà fait ses preuves des dizaines de milliers de fois et d'un maniement particulièrement confortable - et surtout d'un système de fixation entièrement nouveau.

Le coffre - un élément du système de rangement de bagages :
Comme tous les coffres précédents de Touratech, ZEGA Evo n'a pas été développé comme produit isolé, mais, depuis le début, il se comprend comme élément d'un système de rangement de bagages. L'avantage pratique exceptionnel est le résultat de la combinaison unique entre le coffre aussi esthétique qu'indestructible, le mécanisme de fixation ingénieux et le support en tube d'acier inoxydable de 18 mm d'épaisseur à l'épreuve des pistes.

1 260,41 €
Touratech Ressort-amortisseur de suspension Touratech pour BMW F750GS à...

Ce ressort-amortisseur de suspension Touratech DDA/Plug & Travel est le nec plus ultra en matière de suspension pour votre BMW F750GS avec équipement BMW DDC. Ce ressort-amortisseur premium est conçu spécialement pour les grands voyages avec beaucoup de bagages et pour tous les types de terrains, jusqu'aux pistes. Ce ressort-amortisseur de suspension Touratech DDA/Plug & Travel remplace tout simplement le ressort-amortisseur BMW DDC. Les prises et interrupteurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. Ce ressort-amortisseur est donc intégré à la moto via l'appareil de commande BMW d'origine. Ce ressort-amortisseur peut être utilisé en combinaison avec le ressort-amortisseur avant BMW d'origine. La suspension Touratech qui s'adapte à vos aventures. Il ne vous reste plus qu'à partir.

2 207,40 €
Touratech Élargisseur de rétroviseur universal M10 x 1,5 (pour BMW)

Cette extension améliore considérablement le positionnement du rétroviseur et par là même le champ de vision du conducteur.
Ce composant discret contribue à votre sécurité tout en se remarquant à peine.

Un must pour ceux qui veulent voir autre chose que leurs bras dans les rétroviseurs.

Inclus dans la livraison: droite et gauche.

70,49 €
Touratech Touratech Protège-mains GD avec kit de montage F800GS jusqu'a...

Ces protège-mains fabriqués en plastique quasiment incassable sont dotés d'un look moderne, offrent une protection optimale et peuvent être montés sans problème sur la F800GS avec le kit de montage fourni. Ce protège-mains peut être combiné aux divers spoilers et assure ainsi une protection optimale contre le vent et les précipitations. Sa construction robuste et stable a fait ses preuves en beauté sur de nombreux rallyes, et aussi sur d'autres motos (p.ex. la R1100GS/R1150GS).

120,91 €
Touratech Ressorts de fourche de rechange progressifs Hyperpro, BMW...

Ces ressorts de rechange progressifs sont parfaitement adaptés aux Ressorts de fourche de la BMW F800GS. Le Ressorts de fourche permet une meilleure adaptation aux exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de rechange sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.

190,58 €
Touratech Ressorts de fourche de rechange progressifs, BMW F800GS *avec...

Les ressorts de rechange pour les ressorts de fourche d'origine du spécialiste hollandais des châssis Hyperpro, vraiment recommandé pour l'utilisation avec notre transformation de réservoir la BMW F800GS / BMW HP2. Les ressorts progressifs sont parfaitement ajustés à la BMW F800GS / BMW HP2 avec notre grand réservoir et offrent un comportement de réponse nettement amélioré et un niveau de sécurité plus élevé dans les plages limites, même avec le poids plus élevé du grand réservoir.

190,58 €
Touratech Repose-pieds spécial baroudeurs Works pour BMW...

Repose-pieds acier inoxydable Touratech WORKS. Ce que Touratech peut proposer de meilleur à tes bottes. Conçu spécialement selon les exigences de l'équipe Touratech Werks Racing Team.

Avec sa forme spéciale, le profil griffé en inox de 52 mm de large et 4 mm d'épaisseur, inoffensif pour les bottes, offre l'alliance parfaite de tenue et d'autonettoyage. Grâce aux bords arrondis, les bottes ne sont pas endommagées. La conception ouverte du repose-pieds fait tomber la terre et les cailloux des bottes et maintient bien en place les bottes sur le repose-pieds. Le design fin et biseauté vers l'extérieur est très écarté du sol, ce qui est particulièrement avantageux lors de la traversée de profondes ornières par rapport aux repose-pieds d'enduro classiques ou aux produits de série.

151,16 €
Touratech Repose-pieds spécial baroudeurs *Works*, basse, pour BMW...

Repose-pieds acier inoxydable Touratech WORKS. Ce que Touratech peut proposer de meilleur à tes bottes. Conçu spécialement selon les exigences de l'équipe Touratech Werks Racing Team.

Avec sa forme spéciale, le profil griffé en inox de 52 mm de large et 4 mm d'épaisseur, inoffensif pour les bottes, offre l'alliance parfaite de tenue et d'autonettoyage. Grâce aux bords arrondis, les bottes ne sont pas endommagées. La conception ouverte du repose-pieds fait tomber la terre et les cailloux des bottes et maintient bien en place les bottes sur le repose-pieds. Le design fin et biseauté vers l'extérieur est très écarté du sol, ce qui est particulièrement avantageux lors de la traversée de profondes ornières par rapport aux repose-pieds d'enduro classiques ou aux produits de série.

Ces repose-pieds sont rabaissés de 20 mm aux repose-pieds d'origine.

151,16 €