Protection parfaite et conservation de votre GS !

Nos caches latéraux comblent deux vides disgracieux à l'arrière de la R1200GS ; sont très esthétiques avec leur forme parfaite mais sont également très utiles !

L'expérience acquise pendant de nombreuses années a malheureusement montrée qu'une protection des tubes peints du cadre au niveau des bottes était absolument nécessaire aussi.

Les jours de pluie, la roue arrière envoie souvent l'eau et la saleté exactement sur les bottes et les jambes. Ces pièces en plastique de haute qualité et super légères empêchent ce désagrément. En plus, elles sont esthétiques. Livrés en lot pour les deux côtés.

Le premier porte-bagages de Touratech qui s'adapte à vos besoins ! Quand il est plié, il s'intègre avec élégance dans la ligne de votre GS, ne vous gêne aucunement lors d'escapades sportives hors-piste et offre tout de même suffisamment de place lors de petites excursions d'une journée. Une fois qu'en quelques secondes, vous l'avez déplié sans utiliser d'outils, même les plus grands bagages trouvent une place sûre sur votre GS.

Ce porte-bagages se monte sur votre GS en quelques gestes seulement.
Le plateau correspond exactement aux points de fixation présents. Le solide élargisseur de porte-bagages offre de nombreuses possibilités d'attache et crée une surface stable pour la fixation de votre équipement de voyage.

Le porte-bagages de Touratech a été conçu spécialement pour la selle de rallye en mode solo. Il remplace le porte-bagages d'origine. La surface de rangement utile est multipliée par deux et, après le montage, elle est moins élevée qu'avec la pièce d'origine de BMW. Ainsi, le porte-bagages s'intègre à la perfection dans le design de la R1200GS Rallye et apporte une amélioration en termes de manipulation.

Les différentes ouvertures et fentes offrent de nombreuses possibilités d'amarrage. Le modèle robuste garantit la stabilité même avec des articles tendus très fortement. La surface de base étendue offre de la place pour une grande quantité de bagages.

Le montage simple et rapide des porte-bagages ajustés exactement s'effectue sur les points de fixation existants.

La fixation spéciale pour nos topcases ZEGA Evo / Pro / XXL.

Fabriqué entièrement en acier inoxydable, ce porte-bagages extrêmement robuste est parfait pour caser les topcases ZEGA. Le design et les fonctionnalités du support de coffres ont été développés spécialement pour le Boxer BMW GS. Le porte-bagages peut être monté sur la GS comme sur la GS Adventure. Sa structure spéciale en tubes d'acier vissée aux quatres points de fixation existants lui confère une très grande stabilité et elle peut supporter de lourdes charges. Vos bagages sont bien maintenus, même dans des conditions extrêmes. Des poignées pour le passager sont intégrées au support. Bien entendu, le passager n'est pas gêné par le topcase. Le support de coffres topcase peut ête utilisé séparément ou combiné au système de coffres.

Ce ressort-amortisseur a été spécialement configuré pour le guidage de la roue avant assuré par le Telelever et pour l’abaissement de la hauteur d’assise (-50 mm) de la BMW R1200GS. Les atouts du système Telelever* se voient renforcés par le comportement de réponse précis du ressort-amortisseur Touratech. La plage de réglage étendue permet d’adapter l’avant de la moto afin de satisfaire aux exigences propres aux voyages à moto. Les performances du ressort-amortisseur permettent d’obtenir un équilibrage idéal de votre moto. Afin de compenser le ressort-amortisseur avant, un ressort-amortisseur correspondant doit être monté à l’arrière de la BMW R1200GS (voir la rubrique En bref ci-après) Le réglage de l’amortissement permet d’influer sur la compression et la détente du ressort-amortisseur Level1 afin de satisfaire à vos exigences individuelles en termes de confort de conduite.

Support de coffres topcase ZEGA, noir pour BMW R1250GS/ R1250GS Adventure/ R1200GS à partir de 2013/ R1200GS Adventure à partir de 2014

Accessoire très utile pour le pilote solitaire.
Le Porte-bagages XL est simplement monté à la place du siège Sozia. Les mêmes logements que pour le siège Sozia sont utilisés, ce qui permet une fixation sûre ultra rapide. Permet ainsi une meilleure répartition du poids des bagages sur la machine. Grâce à ces fentes d'arrimage et sa zone de chargement bien large, les bagages pourront être facilement et solidement attachés. Ce nouveau système vous permet un transport de bagages sans porte-bagages supplémentaire. Par ailleurs, la plaque d'aluminium découpée au laser vient remplacer en beauté la selle passager.

Avec le Hard Part, vous pouvez exploiter au maximum le potentiel de votre porte-bagages BMW d'origine. L'élément en acier de haute qualité se visse tout simplement sous le porte-bagages en plastique. Grâce au gain de stabilité et à la réduction des torsions, vous obtenez une durée de vie plus longue et pouvez porter le chargement autorisé à son maximum.

Pour nos phares supplémentaires, nous utilisons des phares à DEL novateurs d‘un diamètre de n70 mm. L‘excellent rendement lumineux devient possible grâce à la technique lumineuse de pointe et des DEL haute performance avec une efficacité accrue. Puissance absorbée de seulement 13 Watt par phare ! (Halogène : ~55 Watt)

La protection des phares n'est pas incluse.

Rouler à l'eau jusqu'aux genoux avec une GS - ça peut poser des problèmes

Une petite soupape fait partie du système d'aérage et de la compensation de pression à l'intérieur du cardan. Si vous traversez l'eau et si la surface de l'eau monte au-dessus de la position de cette soupape, elle pourra aspirer de l'humidité qui entrera alors à l'intérieur du cardan - ce qui endommagerait l'unité d'entraînement.
La solution: Repositionner la soupape de sorte qu'elle n'aura pas de contact avec l'eau.
À l'aide d'un tuyeau très resistant et de deux pièces de raccordement robustes tournées en aluminium nous déplaçons simplement la soupape à une position protégée.

Un accessoire indispensable pour vos voyages lointains.

Sacoche ultra pratique pour glisser sa combinaison de pluie, une paire de gants de rechange, etc...

S'accorde esthétiquement parfaitement bien à l'arceaude protection 045-5165 pour R1200GS Adventure à partir de 2014. Les sacoches sont simplement placées par dessus l'arceau et fixées à l'aide de deux sangles.

Avec ce kit, vous pouvez utiliser votre coffret à outils (01-045-5610-0) sur votre GS (LC) sans porte-bagages.

Ne gêne pas et s'avère très utile !
Le porte-bagages original offre suffisamment de place pour un sac robuste et pratique. Il convient parfaitement pour emporter et protéger une combinaison de pluie, des gants de rechange, des outils et de petits achats.
Bien entendu, il ne serre pas le passager et ne gêne pas inutilement la montée et la descente du conducteur car la sacoche est située loin derrière.
La sacoche arrière est glissée sur le porte-bagages par l'arrière, fixée avec deux sangles tendues vers l'avant et le fond spécial assure une assise sûre et bien adaptée !
Une extension parfaite aux rangements existants pour les voyages

Le coffret à outils Touratech libère de l'espace sur la moto d'une manière optimale et vous pouvez laisser les outils, la trousse de premiers secours, le kit de dépannage ou beaucoup d'autres objets utiles en permanence sur la moto sans être gêné. Vous les avez toujours sous la main, même quand les coffres ne sont pas montés.

Le coffret d'environ 4,2 litres de volume est protégé contre les projections d'eau et s'ouvre largement pour vous permettre d'y ranger et d'en sortir les outils, même quand les coffres sont montés. Pour faciliter le chargement, le couvercle peut être entièrement enlevé et il est muni d'une protection qui empêche de le perdre.
Les matériaux et le design du coffret à outils s'harmonisent parfaitement avec la GS. La combinaison optimale de l'inox et du plastique garantit une excellente stabilité et une esthétique incomparable. Même sans les coffres, le coffret à outils est du plus bel effet.