Sacoche ultra pratique pour glisser sa combinaison de pluie, une paire de gants de rechange, etc...

S'accorde esthétiquement parfaitement bien à l'arceaude protection 045-5165 pour R1200GS Adventure à partir de 2014. Les sacoches sont simplement placées par dessus l'arceau et fixées à l'aide de deux sangles.

Avec ce kit, vous pouvez utiliser votre coffret à outils (01-045-5610-0) sur votre GS (LC) sans porte-bagages.

Ne gêne pas et s'avère très utile !
Le porte-bagages original offre suffisamment de place pour un sac robuste et pratique. Il convient parfaitement pour emporter et protéger une combinaison de pluie, des gants de rechange, des outils et de petits achats.
Bien entendu, il ne serre pas le passager et ne gêne pas inutilement la montée et la descente du conducteur car la sacoche est située loin derrière.
La sacoche arrière est glissée sur le porte-bagages par l'arrière, fixée avec deux sangles tendues vers l'avant et le fond spécial assure une assise sûre et bien adaptée !
Une extension parfaite aux rangements existants pour les voyages

Le coffret à outils Touratech libère de l'espace sur la moto d'une manière optimale et vous pouvez laisser les outils, la trousse de premiers secours, le kit de dépannage ou beaucoup d'autres objets utiles en permanence sur la moto sans être gêné. Vous les avez toujours sous la main, même quand les coffres ne sont pas montés.

Le coffret d'environ 4,2 litres de volume est protégé contre les projections d'eau et s'ouvre largement pour vous permettre d'y ranger et d'en sortir les outils, même quand les coffres sont montés. Pour faciliter le chargement, le couvercle peut être entièrement enlevé et il est muni d'une protection qui empêche de le perdre.
Les matériaux et le design du coffret à outils s'harmonisent parfaitement avec la GS. La combinaison optimale de l'inox et du plastique garantit une excellente stabilité et une esthétique incomparable. Même sans les coffres, le coffret à outils est du plus bel effet.

Le levier high-tech usiné par commande numérique dans la version courte, d’une longueur d’environ 17 cm, est donc idéal pour le système de freinage à deux doigts.

Aluminium à haute résistance (matériau: T6063 T6), qui est également utilisé dans la construction aéronautique, fraisé à partir de solide, pesant seulement environ 250 g (des deux côtés).

Nous utilisons un processus d'anodisation de haute qualité qui est testé pour sa longévité et sa résistance à la corrosion.

Les leviers sont réglables au moyen d'un levier de réglage six fois plus éloigné du guidon.

Sur l'arceau de protection d'origine de l'Adventure, nos sacoches astucieuses offrent de l'espace supplémentaire pour ranger toutes les petits objets qui doivent être à portée de la main. Elles se fixent facilement au moyen d'une bande auto-agrippante, supportent les lourdes charges, se démontent facilement lorsque cela est nécessaire et complètent parfaitement nos bagages souples pour les GS.

L'extension de l'étrier de protection Touratech protège le radiateur sensible, l'habillage et même le réservoir du nouveau boxer refroidi à l'eau !
BMW a monté certes le refroidisseur à eau sur la R1200GS aussi près que possible de la moto, toutefois, ses coins inférieurs sont malheureusement saillants. Il suffit juste d'un malheureux accident et le voyage est terminé. Des réparations coûteuses en sont la conséquence.
L'extension de l'arceau de protection permet d'éviter complètement les rayures sur les éléments de carénage, qui nous agacent en permanence !
Fabriqué exclusivement en acier inoxydable électropoli robuste, l'extension est résistante à la rouille. Même les rayures plus profondes ne sont plus aussi graves et peuvent être simplement polies.

Slip-Ons represent the first step in the exhaust system tuning process, and they offer a great balance between price and performance. Change the nature of your bike by adding more power, improved performance, and the unique Akrapovic sound. Everything packed in stylishly designed Slip-On exhaust systems. The result of taking design very seriously is a beautifully crafted exhaust system. The muffler outer sleeve is made of titanium, while the end cap is made of carbon fibre. Race-proven materials. Exhaust system is compatible with side cases.

L'extension de l'étrier de protection Touratech protège le radiateur sensible, l'habillage et même le réservoir du nouveau boxer refroidi à l'eau !
BMW a monté certes le refroidisseur à eau sur la R1200GS aussi près que possible de la moto, toutefois, ses coins inférieurs sont malheureusement saillants. Il suffit juste d'un malheureux accident et le voyage est terminé. Des réparations coûteuses en sont la conséquence.
L'extension de l'arceau de protection permet d'éviter complètement les rayures sur les éléments de carénage, qui nous agacent en permanence !
Fabriqué exclusivement en acier inoxydable électropoli robuste, l'extension est résistante à la rouille. Même les rayures plus profondes ne sont plus aussi graves et peuvent être simplement polies.

Slip-Ons represent the first step in the exhaust system tuning process, and they offer a great balance between price and performance. Change the nature of your bike by adding more power, improved performance, and the unique Akrapovic sound. Everything packed in stylishly designed Slip-On exhaust systems. The result of taking design very seriously is a beautifully crafted exhaust system. The muffler outer sleeve is made of titanium, while the end cap is made of carbon fibre. Race-proven materials. Exhaust system is compatible with side cases.

Le kit adaptateur Touratech vous permet d'installer les phares supplémentaires BMW à DEL d'origine directement sur l'extension de l'arceau de protection Touratech (045-5161, 045-5163,047-5161, 045-5168) pour BMW R1200GS (LC) et (037-5161, 037-5163) pour BMW R1250GS.

Cela permet en outre d'orienter horizontalement les phares supplémentaires BMW à DEL d'origine sur 15° !

Ce léger ajustement vous permet d'éclairer la route comme bon vous semble afin d'augmenter votre sécurité !

Le cache-moyeu de Touratech est composé d'aluminium extrudé de qualité. Le beau marquage au laser pose des accents en matière de style.
De plus, il offre une protection efficace pour le moyeu de votre belle LC.

Le ressort-amortisseur de suspension Touratech Extreme. Son nom en dit déjà long. L'«Extreme» n'ajuste pas le châssis de manière automatique ou continuelle. Les réglages requis se font du bout des doigts et la moto s'équilibre en fonction du chargement. La protection hydraulique contre la rupture par choc PDS évite que les amortisseurs n'atteignent la butée, même sur les sols les plus cahoteux et avec des bagages lourds. Le châssis «Extreme» de Touratech Suspension pour la BMW R1200GS Adventure (LC) assure plus de stabilité et de confort, et donc plus de sécurité et de plaisir de conduite même sur les terrains les plus exigeants et sur des milliers de kilomètres de piste. Un châssis sans compromis et sur mesure pour votre tour du monde.

Ce ressort-amortisseur de suspension Touratech DDA/Plug & Travel est le nec plus ultra en matière de suspension pour votre BMW R1200GS Adventure avec équipement BMW DDC. Ce ressort-amortisseur premium est conçu spécialement pour les grands voyages avec beaucoup de bagages et pour tous les types de terrains, jusqu'aux pistes. Ce ressort-amortisseur de suspension Touratech DDA/Plug & Travel remplace tout simplement le ressort-amortisseur BMW DDC. Les prises et interrupteurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. Ce ressort-amortisseur est donc intégré à la moto via l'appareil de commande BMW d'origine. Ce ressort-amortisseur peut être utilisé en combinaison avec le ressort-amortisseur avant BMW d'origine. La suspension Touratech qui s'adapte à vos aventures. Il ne vous reste plus qu'à partir.