- Solide protection en aluminium pour le radiateur d´huile
de la BMW R 850/1100 GS /Adventure
- En aluminium anodisé 1,5 mm
- Montage facile sans modification de votre machine
Sous-catégories
Cette extension améliore considérablement le positionnement du rétroviseur et par là même le champ de vision du conducteur.
Ce composant discret contribue à votre sécurité tout en se remarquant à peine.
Un must pour ceux qui veulent voir autre chose que leurs bras dans les rétroviseurs.
Inclus dans la livraison: droite et gauche.
Soyons honnêtes : utilisez-vous vraiment la prise DIN sur votre BMW ? Il suffit de le remplacer par la double prise USB beaucoup plus utile ! Chargez votre smartphone, appareil photo, GPS, etc. sans adaptateur pendant le tour !
Rétroviseur universel de longueur et d'angle réglables en continu, adapté à la plupart des
modèles de moto.
- indifféremment côté droit ou côté gauche
- avec adaptateur de montage, convient par exemple pour BMW G450X, BMW F650 (1 cyl.), Yamaha XT660, Suzuki V-Strom, Tiumph Tiger, Honda Transalp, Varadero, Africa Twin, KTM 640/690 Adv, KTM LC8 950/ 990/ SE, Husqvarna Nuda 900(R), KTM Super Adventure S, R, T (à partir de 2017) , Yamaha Tenere 700
Pour BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure et Triumph Tiger 1050 vous avez besoin de l'adaptateur 040-0761 !
-avec homologation CE.
- requis pour
BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure et Triumph Tiger 1050
Inclus dans la livraison:
1 pièce
VENDU À L’UNITÉ
Rétroviseur rabattable robuste pour tous modèles de moto, filetage droit M10x1,5
- réglable dans 11 positions prédéfinies
- se monte indifféremment à droite ou à gauche
- homologation CE
- design breveté
Le rétroviseur Safety est le rétroviseur idéal pour votre trail. Il s'adapte à chaque moto avec un support de rétroviseur M10 x 1,5 à filet à droite. Non seulement le rétroviseur est agréable à l'œil, mais encore il est fabriqué en plastique de haute qualité et extrêmement robuste. Grâce à la partie asphérique, la zone visible est plus grande - si bien que " l'angle mort " appartient maintenant au passé. Grâce au joint à rotule, le réglage du rétroviseur est ultra simple.
Un dispositif de sécurité judicieux - pour la circulation en ville, sur les routes de campagne et les autoroutes !
En kit pour le côté gauche et le côté droit.
Ces ressorts de rechange progressifs sont parfaitement adaptés aux jambes d'origine de la BMW R1150GS. Les jambes de force avant et arrière répondent mieux aux exigences de la moto. Ils connaîtront également une réactivité nettement améliorée et des réserves plus élevées à la frontière
Info: s'adapte seulement *BMW R1150GS 1999-2003*
Grâce à de nombreuses innovations techniques, la suspension semi-active Touratech Suspension Plug & Travel EVO hausse le comportement des BMW R 1200 / 1250 GS à un niveau encore inégalé. Pour ce qui est du confort de conduite, des réserves dans les conditions extrêmes ainsi que de la sécurité dans les situations critiques, les amortisseurs électroniques tirent le maximum de la GS.
Pour la configuration de cette suspension semi-active haut de gamme, nous avons tenu systématiquement compte des besoins des trailistes exigeants qui ne transigent pas sur les performances de leur suspension, même pour les trajets sur les sols difficiles avec la moto lourdement chargée.
Ces ressorts de rechange progressifs sont parfaitement adaptés aux jambes d'origine de la BMW R1150GS Adventure. Les jambes de force avant et arrière répondent mieux aux exigences de la moto. Ils connaîtront également une réactivité nettement améliorée et des réserves plus élevées à la frontière
Info: s'adapte seulement *BMW R1150GS Adventure 2002-2005 pour les amortisseurs BMW d'origine *
Il set completo dello specialista olandese dei telai Hyperpro. Le molle progressive sono perfettamente studiate per le BMW R1100GS e offrono un comportamento di risposta notevolmente migliorato e una maggiore sicurezza nel range limite. Grazie alla sostituzione delle molle anteriori e posteriori il vostro telaio verrà notevolmente migliorato.
Ces ressorts de rechange progressifs sont parfaitement adaptés aux jambes d'origine de la BMW R1200GS-ADV ESA. Les jambes de force avant et arrière répondent mieux aux exigences de la moto. Ils connaîtront également une réactivité nettement améliorée et des réserves plus élevées à la frontière
Info: s'adapte seulement *BMW R1200GS 2007-2010 avec entretoises BMW ADV ESA Showa d'origine*
Ce kit Black-T comprend des ressorts de fourche de remplacement et un ressort de remplacement pour l'amortisseur d'origine. Les ressorts progressifs ont été conçus pour s'adapter parfaitement à la BMW RnineT Pure (à partir de 2017).
L’amortisseur Touratech Suspension Plug & Travel DSA EVO UP est le résultat efficace et peu coûteux d’une mise à niveau de l’amortisseur arrière de la BMW R1200GS / R1250GS Adventure équipée du système BMW Dynamic ESA. Ce qui est génial, c’est qu’il utilise la précontrainte électronique (EPA) ainsi que les ressorts d’origine. Seul l’amortisseur électronique est remplacé par un élément haut de gamme de Touratech Suspension.
Autre avantage de ce tuning astucieux de la suspension : l’amortisseur avant Dynamic ESA de BMW ne doit pas être remplacé. Si nécessaire, il peut être échangé plus tard contre l’amortisseur Touratech Suspension Plug & Travel EVO.
Le kit complet du spécialiste hollandais des châssis Hyperpro. Le kit comprend des ressorts de fourche de rechange et un ressort de rechange pour le ressort-amortisseur. Les ressorts progressifs sont parfaitement ajustés à la BMW RnineT Scrambler/UrbanG/S et offrent un comportement de réponse nettement amélioré et un niveau de sécurité plus élevé dans les plages limites. Le remplacement des ressorts à l'avant et à l'arrière vous permet d'obtenir une franche amélioration de votre châssis.
Info: s'adapte seulement * BMW RnineT Scrambler/UrbanG/S ab 2015*