Le coffret à outils Touratech libère de l'espace sur la moto d'une manière optimale et vous pouvez laisser les outils, la trousse de premiers secours, le kit de dépannage ou beaucoup d'autres objets utiles en permanence sur la moto sans être gêné. Vous les avez toujours sous la main, même quand les coffres ne sont pas montés.

Le coffret d'environ 4,2 litres de volume est protégé contre les projections d'eau et s'ouvre largement pour vous permettre d'y ranger et d'en sortir les outils, même quand les coffres sont montés. Pour faciliter le chargement, le couvercle peut être entièrement enlevé et il est muni d'une protection qui empêche de le perdre.
Les matériaux et le design du coffret à outils s'harmonisent parfaitement avec la GS. La combinaison optimale de l'inox et du plastique garantit une excellente stabilité et une esthétique incomparable. Même sans les coffres, le coffret à outils est du plus bel effet.

Le levier high-tech usiné par commande numérique dans la version courte, d’une longueur d’environ 17 cm, est donc idéal pour le système de freinage à deux doigts.

Aluminium à haute résistance (matériau: T6063 T6), qui est également utilisé dans la construction aéronautique, fraisé à partir de solide, pesant seulement environ 250 g (des deux côtés).

Nous utilisons un processus d'anodisation de haute qualité qui est testé pour sa longévité et sa résistance à la corrosion.

Les leviers sont réglables au moyen d'un levier de réglage six fois plus éloigné du guidon.

Le cache-moyeu de Touratech est composé d'aluminium extrudé de qualité. Le beau marquage au laser pose des accents en matière de style.
De plus, il offre une protection efficace pour le moyeu de votre belle LC.

Au cas où le coffre Vario BMW ne suffirait plus !
Nous pouvons rapidement vous venir en aide avec ces sacoches d'extension robustes et faciles à monter. Fabriquées sur mesure pour la GS refroidie à l'eau en Cordura extrêmement résistant, elles offrent 30 litres de rangement supplémentaires sans gêner le conducteur ni le passager. En route, il suffit d'ouvrir les deux fermetures éclair pour avoir rapidement plus d'espace de stockage. L'extension ne se fait que vers l'extérieur et laisse donc suffisamment d'espace au passager.
Les renforts intégrés aux parois latérales garantissent une stabilité parfaite et les grandes bandes réfléchissantes améliorent la sécurité.

L'espace situé à gauche et à droite sous les poignées de maintien du passager est parfait pour arrimer deux sacoches latérales dans lesquelles ranger des petits objets. Ces sacoches ne gênent pas, offrent un espace de rangement suffisant pour un kit de premiers secours, des gants de rechange ou des outils indispensables.
Fabriquées en Cordura résistant, elles offrent un accès aisé à l'intérieur grâce à des fermetures éclair imperméables et se démontent aisément si nécessaire.
Deux petites sacoches qui se remarquent à peine et qui sont d'une grande aide !

Deux sacoches qui se remarquent à peine !

Avec les deux sacoches latérales, nous ajoutons de l'espace de rangement sans entraver la liberté de mouvement du pilote. Bien entendu, nous avons veillé à ce que cela qu'il peut être utilisé avec un passager.

Le dos du sac est fait de bâche repousse l'eau et la saleté.

Sacoche de réservoir "Ambato Exp limited yellow"pour BMW R1250GS/ R1250GS Adventure/ R1200GS (LC)/ R1200GS Adventure (LC)/ F850GS/ F850GS Adventure/ F750GS

Que ce soit sur notre World Travel Edition, les modèles spéciaux des 40 ans de la GS de BMW ou toute autre BMW GS, le sac de réservoir "Ambato Exp limited yellow" met les bons accents de couleur !

Cette sacoche reprend les lignes qui ont fait le succès du modèle Ambato Exp, au design novateur et à l'équipement exceptionnel. Combinée aux inserts jaunes en tarpaulin, cette élégante sacoche de réservoir et votre GS constituent une équipe imbattable.

L'amortisseur de direction *CSC* Touratech Suspension optimise efficacement la tenue de route de la BMW R1200 GS. Sur piste ou en voyage, avec un gros chargement ou en course de virages. Avec son soutien permanent, l'amortisseur de direction linéaire *CSC* (Constant Safety Control) Touratech Suspension ouvre une toute nouvelle dimension à la conduite.
L'amortisseur s'adapte très précisément aux exigences de chacun et à l'état du véhicule grâce à 24 clics. Amélioration considérable de la dynamique avec un fort chargement, sur les longues distances, sur les routes de mauvaise qualité et/ou sur les pistes. Avec l'amortisseur de direction *CSC*, la moto se conduit de façon beaucoup plus stable, reposante et sûre.

Amortisseur de direction *CSC* Touratech Suspension spécialement développé pour la BMW R1200GS/R1250GS Adventure(LC) à partir de 2014 et réglable. La stabilité de conduite de votre BMW R1200GS/R1250GS Adventure(LC) est efficacement optimisée et individuellement ajustable sur 24 clics. Que ce soit sur piste ou en voyage, avec charge élevée ou dans les trajets sinueux, vous prenez toujours la route avec votre configuration personnalisée. L'amortisseur de direction BMW original n'est pas réglable. Nous avons pu expérimenter que l'amortisseur de direction linéaire *CSC* (Constant Safety Control) de Touratech Suspension et son effet de soutien permanent ouvre une toute nouvelle dimension de pilotage.

Slip-Ons represent the first step in the exhaust system tuning process, and they offer a great balance between price and performance. Change the nature of your bike by adding more power, improved performance, and the unique Akrapovic sound. Everything packed in stylishly designed Slip-On exhaust systems. The result of taking design very seriously is a beautifully crafted exhaust system. The muffler outer sleeve is made of titanium, while the end cap is made of carbon fibre. Race-proven materials. Exhaust system is compatible with side cases.

Slip-Ons represent the first step in the exhaust system tuning process, and they offer a great balance between price and performance. Change the nature of your bike by adding more power, improved performance, and the unique Akrapovic sound. Everything packed in stylishly designed Slip-On exhaust systems. The result of taking design very seriously is a beautifully crafted exhaust system. The muffler outer sleeve is made of titanium, while the end cap is made of carbon fibre. Race-proven materials. Exhaust system is compatible with side cases.

Ce ressort-amortisseur de suspension Touratech DDA/Plug & Travel est le nec plus ultra en matière de suspension pour votre BMW R1200GS/R1250GS avec équipement BMW DDC Autolevelling. Ce ressort-amortisseur premium est conçu spécialement pour les grands voyages avec beaucoup de bagages et pour tous les types de terrains, jusqu'aux pistes. Ce ressort-amortisseur de suspension Touratech DDA/Plug & Travel remplace tout simplement le ressort-amortisseur BMW DDC. Les prises et interrupteurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. Ce ressort-amortisseur est donc intégré à la moto via l'appareil de commande BMW d'origine. Ce ressort-amortisseur peut être utilisé en combinaison avec le ressort-amortisseur avant BMW d'origine. La suspension Touratech qui s'adapte à vos aventures. Il ne vous reste plus qu'à partir.

Kit de suspension abaissée de 50 mm pour votre BMW R1200GS et R1250GS équipée de série du système de mise à niveau automatique BMW DDC. Les composants de ce kit de suspension haut de gamme Touratech Suspension DDA / Plug & Travel sont systématiquement conçus pour les voyages longue distance avec beaucoup de bagages, sur tout type de surface ou de route, et même en tout-terrain.