La Yamaha Tenere World Raid est une moto idéale pour explorer le monde sur et hors route. Surtout sur les routes de gravier, les phares risquent toujours d’être endommagés par des pierres lancées par le véhicule devant. Le protecteur de phare de Touratech empêche efficacement les grosses pierres d’endommager la lentille du phare. Le treillis crée un look tout-terrain robuste et modifie considérablement l’apparence de la moto. Une autre grande caractéristique est la fermeture à dégagement rapide qui vous permet de clipser facilement sur le protecteur de phare et le détacher à nouveau au besoin.

Et bien sûr, le protecteur est livré avec tout ce dont vous avez besoin pour l’adapter.

L'extension de la plaque métallique de la béquille latérale fait plus que doubler la surface d'appui. Plus besoin de soulever la moto pleinement chargée ! Un mélange d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé noir confère à cette extension un superbe look et une excellente stabilité. Bien fixée, l'extension de la plaque métallique est toujours là, vous épargnant beaucoup d'énervement et de frustration.

Lampe de conduite LED avec homologation routière.

Un feu de route qui mérite vraiment son nom !
Équipé d'un faisceau lumineux à diffusion de seulement 8°, qui produit 0,25 lux même à une distance de 377 m, vous pouvez rouler à grande vitesse avec encore plus de prévoyance.

Les puces LED OSRAM de haute qualité assurent une longue durée de vie et une température de couleur constante même après des milliers d'heures de fonctionnement.

30 ans depuis la création de Touratech – 30 ans de voyages à moto et d’aventures avec des équipements de qualité. Célébrez ce grand anniversaire avec nous. Spécialement pour vous et en édition limitée : notre collection « 30 ans ». Profitez-en dès maintenant ! L’offre n'est valable que jusqu’à l’épuisement des stocks !

Élégant, ce cache pour tube transversal de cadre protège aussi efficacement contre la poussière.

Ne convient pas avec l'arceau protège-cylindres Touratech BMW F800GS / F650GS (Twin) (048-0300)

Une simple chute peut gravement endommager ou même briser le levier de frein. Inutile d'espérer poursuivre sa route dans ce cas. Nos leviers escamotables permettent de contourner très efficacement ce problème. Les forces qui agissent sur l'arbre par l'intermédiaire du levier lors de la chute sont elles aussi considérablement réduites.

De plus, les leviers légèrement tordus peuvent être redressés facilement.

Le sac à dos pour le motard touriste !

Le sac à dos D-Fender est conçu dans un matériau extrêmement résistant à l'usure et aux pliures, de qualité Ortlieb étanche à l'eau et à la poussière. La fermeture éclair étanche ouvre un grand espace de 29 litres pour le remplissage. La fermeture éclair passe dans le dos, de sorte que la surface de port n'est pas salie lorsque le sac à dos est posé par terre. Les coussinets rembourrés sont situés aux points ergonomiques stratégiques. Ceci crée des canaux d'aération qui améliorent le confort du D-Fender. Les bretelles rembourrées avec sangle thoracique réglable constituent un bon système de port pour le sac à dos D-Fender. Le D-Fender est excellent comme sac polochon parce qu'aucune sangle lâche ne pend et que la poignée facilite la manipulation. Le sac à dos D-Fender comporte 6 anneaux en D pour une fixation optimale sur la moto.

Le gant Guardo World reprend le principe constructif de la combinaison d'excursion Compañero World2. Son spectre d'utilisation est extrêmement large en raison de sa structure en deux parties.

Combinée avec le plat de la main en Sharktec 3D, la structure du dos de la main en chevreau, en néoprène et en élasthanne (Spandex) à deux voies sur le dessus des doigts rend ce gant d'été à la fois aéré, confortable et extrêmement solide.
En plus du Sharktec qui est pratiquement indestructible, les protecteurs des articulations des doigts sur le majeur, l'annulaire et le petit doigt, un protecteur pour les articulations de la main ainsi que la garniture de la paume et de la tranche de la main réalisés avec du tissu Superfabric® contribuent à un effet de protection élevé. Bien sûr, cet article a obtenu la certification selon DIN EN 13594:2015 : " Gants de protection pour motards ".

Les jours de pluie, la roue arrière envoie souvent l'eau et la saleté exactement sur les bottes et les jambes. Ces pièces en plastique de haute qualité et super légères empêchent ce désagrément. En plus, elles sont esthétiques. Livrés en lot pour les deux côtés.

Avec le sabot moteur RALLYE pour la Honda CRF1000L Africa Twin, nous combinons les techniques de fabrication les plus modernes avec un design original pour offrir la meilleure protection possible au moteur de votre moto !

pour BMW F650GS/Dakar.
Le guidon est rehaussé de 35 mm.
Nos rehausses de guidon vous permettent d'adapter facilement votre guidon à votre morphologie.
Les avantages sont les suivants:

- Position assise bien droite et détendue.
- Soulagent les épaules et les poignets.
- Permettent un meilleur contrôle de la machine.
- Réalisées en aluminium anodisé.
- Permettent en usage sportif:
- d'être beaucoup plus droit en position debout
- de piloter debout en se fatiguant beaucoup moins.
- Les vis correspondant au modèle de moto sont fournies.


Des véhicules avec l´ABS, de facon originale la conduite de freinage doit être remplacée
avec nos concuite de freinage par Stahlflex (de 3 cm longeure de lá origine) 040-0338

Cette prise double USB pour raccordement sur la batterie de la moto peut être montée sur le guidon ou y être fixée avec son support stable.

Au lieu d'acheter un câble de chargement auto pour chaque appareil, vous pouvez recharger sur la route simplement votre appareil grâce au câble USB de vos appareils. Très pratique également pour le chargement des caméras, appareils de navigation ou Smartphones.

Nouveau : avec protection contre la décharge et protection contre les courts-circuits

Cet interrupteur de télécommande très pratique dispose d'un bouton Marche/Arrêt et d'un cordon de 1,4 m de long. Cet interrupteur se fixe avec un joint sur le support fourni.

Poids : 0,1kg

- Fabriqué en téflon et recouvert d´un treillis inox, donc très bonne longévité
- Plus grande efficacité de freinage
- Point d´application plus précis
- Avec certificat du CT (TÜV)
- Adapté aux motos munies du système ABS
- Joints inclus
- Plus robuste lors d´un usage hors-piste

Beaucoup d´enduristes reviennent depuis quelque temps à la traverse de guidon. Elle pourra être utilisée aussi sur certaines motos de route, disposant d´un guidon rehaussé
pour la fixation de:
- Dérouleur de road-book
- Récepteur GPS
- IMO
- Pochette à cartes routières.
- etc.
Nous avons, grâce à nos traverses, comblé le vide existant:
Le montage en est très simple. La barre est simplement vissée sur le guidon. Les barres sont utilisables sur tous les modèles de guidon ayant un diamètre de 22 à 28 mm (guidon standard en acier ou en aluminium ou encore des guidons MAGURA ou ProTaper, de forme conique).Vous pourrez enfin fixer quelque chose sur votre guidon.La solution idéale pour un usage occasionnel.
Traverse en aluminium anodisé. Longueur 290 mm.