Cette extension améliore considérablement le positionnement du rétroviseur et par là même le champ de vision du conducteur.
Ce composant discret contribue à votre sécurité tout en se remarquant à peine.

Un must pour ceux qui veulent voir autre chose que leurs bras dans les rétroviseurs.

Inclus dans la livraison: droite et gauche.

Pour pouvoir ajuster un appareil GPS sur une R1200GS dans un angle de vue idéal, nous avons mis au point une plaque adaptatrice stable en acier inoxydable, adaptée à presque toutes les fixations de GPS Touratech. Votre appareil GPS trouve ainsi une place idéale au-dessus des instruments de la R1200GS.

Cette plaque adaptatrice est intégrée à l'avant-corps de la R1200GS. L'inclination de la barre transversale du guidon peut être ajustée à différents niveaux et la barre est assez longue pour que p.ex. la position d'un appareil GPS puisse y être ajustée de façon entièrement libre.

Rétroviseur universel de longueur et d'angle réglables en continu, adapté à la plupart des
modèles de moto.

- indifféremment côté droit ou côté gauche

- avec adaptateur de montage, convient par exemple pour BMW G450X, BMW F650 (1 cyl.), Yamaha XT660, Suzuki V-Strom, Tiumph Tiger, Honda Transalp, Varadero, Africa Twin, KTM 640/690 Adv, KTM LC8 950/ 990/ SE, Husqvarna Nuda 900(R), KTM Super Adventure S, R, T (à partir de 2017) , Yamaha Tenere 700

Pour BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure et Triumph Tiger 1050 vous avez besoin de l'adaptateur 040-0761 !

-avec homologation CE.

- requis pour

BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure et Triumph Tiger 1050

Inclus dans la livraison:
1 pièce

Le spoiler pour bulle universel vous permet d'améliorer nettement la protection contre le vent, afin de voyager plus confortablement sur de longs trajets ou sur autoroute.
Le spoiler peut être monté simplement et sûrement. L'ingénieux mécanisme à levier bloque le spoiler de façon sûre sur le bulle.
En quelques gestes, le support de spoiler est démonté et la moto peut à nouveau être utilisée avec une bulle courte, ce qui est souvent recommandé ou nécessaire (p. ex. sur les parcours tout-terrain)
Sur les trajets tout-terrain, le risque de blessures en raison de bulles hautes est ainsi écarté. Cette version de spoiler pour bulle est verrouillable, ce qui assure une certaine protection contre le démontage rapide du spoiler par des voleurs.
Vous pouvez adapter la fixation à l' épaisseur de votre bulle. Augmentation de la hauteur de bulle d'env. 130 mm.

Dimensions : env. 280 mm x 177 mm x 55 mm

Protection des mains optimale pour les protecteurs d'origine BMW. Très utile et agréable par temps de pluie, neige, grêle et froid. Montage simple par perçage de deux petits trous dans le protecteur. Les spoilers sont en fibre de verre robuste et légère. Des accessoires très utilites pour le motard GS.

Couleur: noir

Cet élément d'extension de la plaque métallique de la béquille latérale permet à la R1150GS de stationner même sur un terrain relativement meuble.
Même pour se garer sur un pré, pas besoin de se mettre à chaque fois à la recherche d'une petite planche ou autre support de fortune.
Cette pièce bien pratique combine des éléments en acier inoxydable découpés au laser et d'autres en d'aluminium anodisé.
Montage facile et rapide.

NOUVEAU : Mark 3 Pivot Pegz - Largeur 60mm !!Une véritable révolution pour les coureurs de cross, d'enduro et tous ceux qui déplorent un certain manque de sensibilité des repose-pieds d'origine. Ces repose-pieds suivent les mouvements du pied à un angle de 20 degrés vers l'avant et vers l'arrière grâce à une articulation à ressort. Vos bottes durent ainsi plus longtemps et votre maintien sur la machine s'en trouve amélioré, même dans des situations extrêmes. De plus, le pilote est également soulagé du fait que son pied s'appuie presque toujours sur toute la surface du repose-pied, et non pas, comme sur les repose-pieds traditionnels, sur les arêtes. Cet avantage se fait particulièrement ressentir dans les utilisations en tout-terrain.Mais ces repose-pieds sauront se faire apprécier même pour vos trajets quotidiens. Ils offrent au conducteur un positionnement confortable des pieds pour une position de conduite plus détendue. Le mouvemen

NOUVEAU : Mark 3 Pivot Pegz - Largeur 60mm !!

Une véritable révolution pour les coureurs de cross, d'enduro et tous ceux qui déplorent un certain manque de sensibilité des repose-pieds d'origine. Ces repose-pieds suivent les mouvements du pied à un angle de 20 degrés vers l'avant et vers l'arrière grâce à une articulation à ressort. Vos bottes durent ainsi plus longtemps et votre maintien sur la machine s'en trouve amélioré, même dans des situations extrêmes. De plus, le pilote est également soulagé du fait que son pied s'appuie presque toujours sur toute la surface du repose-pied, et non pas, comme sur les repose-pieds traditionnels, sur les arêtes. Cet avantage se fait particulièrement ressentir dans les utilisations en tout-terrain.

NOUVEAU : Mark 3 Pivot Pegz - Largeur 60mm !!

Une véritable révolution pour les coureurs de cross, d'enduro et tous ceux qui déplorent un certain manque de sensibilité des repose-pieds d'origine. Ces repose-pieds suivent les mouvements du pied à un angle de 20 degrés vers l'avant et vers l'arrière grâce à une articulation à ressort. Vos bottes durent ainsi plus longtemps et votre maintien sur la machine s'en trouve amélioré, même dans des situations extrêmes. De plus, le pilote est également soulagé du fait que son pied s'appuie presque toujours sur toute la surface du repose-pied, et non pas, comme sur les repose-pieds traditionnels, sur les arêtes. Cet avantage se fait particulièrement ressentir dans les utilisations en tout-terrain.

Ces protège-mains fabriqués en plastique quasiment incassable sont dotés d'un look moderne, offrent une protection optimale et peuvent être montés sans problème sur la F800GS avec le kit de montage fourni. Ce protège-mains peut être combiné aux divers spoilers et assure ainsi une protection optimale contre le vent et les précipitations. Sa construction robuste et stable a fait ses preuves en beauté sur de nombreux rallyes, et aussi sur d'autres motos (p.ex. la R1100GS/R1150GS).

Ces protège-mains fabriqués en plastique quasiment incassable sont dotés d'un look moderne, offrent une protection optimale et peuvent être montés sans problème sur la KTM avec le kit de montage fourni. Ce protège-mains peut être combiné aux divers spoilers et assure ainsi une protection optimale contre le vent et les précipitations. Sa construction robuste et stable a fait ses preuves en beauté sur de nombreux rallyes, et aussi sur d'autres motos.

- livré avec plaques adaptatrices spéciales pour montage sur la KTM et Husquvarna

Convient également pour KTM Super Adventure S, R, T (à partir de 2017)

Ces protège-mains fabriqués en plastique quasiment incassable sont dotés d'un look moderne, offrent une protection optimale et peuvent être montés sans problème sur la KTM avec le kit de montage fourni. Ce protège-mains peut être combiné aux divers spoilers et assure ainsi une protection optimale contre le vent et les précipitations. Sa construction robuste et stable a fait ses preuves en beauté sur de nombreux rallyes, et aussi sur d'autres motos.

- livré avec plaques adaptatrices spéciales pour montage sur la KTM et Husquvarna

Convient également pour KTM Super Adventure S, R, T (à partir de 2017)

- Combinaison libre des coloris des protège-mains et du spoiler
(attention: pas de coloris BMW d´origine pour les protège-mains et les spoilers)

Ces ressorts de rechange progressifs sont parfaitement adaptés aux Ressorts de fourche de la BMW F800GS. Le Ressorts de fourche permet une meilleure adaptation aux exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de rechange sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.