Spécialement conçue pour être montée sur les porte-bagages des motos d'aventure comme les modèles GS de BMW ou la gamme Adventure de KTM, la sacoche arrière Touring s'adapte également aux porte-bagages de la plupart des motos d'aventure actuelles. Très facile à monter, elle offre un espace de rangement supplémentaire facilement accessible. Le passager n'est en aucun cas à l'étroit et la position du sac à l'arrière du véhicule ne complique pas inutilement la montée du pilote.

Les sacoches de crashbars sont pratiques pour y glisser la combinaison de pluie ou les gants de rechange, tout en affirmant un design Touring moderne.

Les arceaux de protection de la GS sont l'endroit idéale pour ce petit espace de rangement supplémentaire, qui vous permet d'emporter divers objets avec vous sans entraver le maniement de votre GS !

Les sacoches pour extensions de crashbars ont été spécialement conçues pour les crashbars Touratech de votre GS. Les sacoches se placent simplement sur les arceaux de protections sur les côtés du réservoir et se fixent à l'aide de deux sangles velcro.

Dimensions : (L x l x H) env. 37 x 7 x 20 cm

Deux sacoches qui se remarquent à peine !

Avec les deux sacoches latérales, nous ajoutons de l'espace de rangement sans entraver la liberté de mouvement du pilote. Bien entendu, nous avons veillé à ce que cela puisse être utilisé avec un passager. Le dos du sac est fait de bâche qui repousse l'eau et la saleté.

Dimensions : (L x l x H) env. 48 x 5 x 20 cm 

Les sacoches de crashbars sont pratiques pour y glisser la combinaison de pluie ou les gants de rechange, tout en affirmant un design Touring moderne.

Les arceaux de protection de la GS sont l'endroit idéale pour ce petit espace de rangement supplémentaire, qui vous permet d'emporter divers objets avec vous sans entraver le maniement de votre GS !

Les sacoches pour extensions de crashbars ont été spécialement conçues pour les crashbars Touratech de votre GS. Les sacoches se placent simplement sur les arceaux de protections sur les côtés du réservoir et se fixent à l'aide de deux sangles velcro.

Dimensions : (L x l x H) env. 37 x 7 x 20 cm

La sacoche à cartes de la gamme Touring est le complément idéal de votre nouvelle sacoche de réservoir. Que ce soit pour le Touring, le Touring Yellow ou le Touring Midi, la sacoche à cartes s'adapte parfaitement grâce au système de moles ! Avec un champ de vision de 27 x 24 cm, vous aurez toujours un œil sur votre prochaine étape !

La toute nouvelle gamme de bagages souples Touring tient compte du souhait de nombreux cyclotouristes de disposer d'un équipement de bagages souples sans fioritures et fonctionnel. L'excellente qualité de fabrication et le Cordura® de haute qualité font des produits de la gamme Touring des compagnons de voyage de longue durée. Le matériau a un toucher de qualité et est traité pour être imperméable, de sorte que quelques gouttes de pluie ne peuvent pas endommager le contenu.

 Qu'il s'agisse de la Yamaha Tenere 700, de la KTM 890 Adv, de la Honda Africa Twin ou de la Triumph Tiger 900 - même la BMW F 800 GS porte la MIDI comme un costume sur mesure !

La "petite" sacoche de réservoir de la gamme Touring offre un volume de bagages d'environ 7 litres, qui peut être augmenté jusqu'à 13 litres . 

Les deux poches extérieures offrent un espace de rangement supplémentaire. La sacoche de réservoir résiste facilement à une petite averse, et pour les pluies fortes ou longues, nous recommandons la housse de pluie en option. Les caractéristiques typiques, comme le passage de câble préparé, la poche pour carte de crédit pour le péage et les porte-stylos dans le couvercle sont bien sûr de la partie.

 La sécurité ingénieuse et simple des sangles et les fermetures à clip permettent de faire le plein sans complication.

Avec les gants imperméables 3 saisons Guardo Rambler Ice GTX, tu es parfaitement équipé pendant toute la saison, quel que soit le temps. 

Le sigle « GTX » se réfère au matériau Gore Tex® utilisé. Il est le garant d’une imperméabilité et d’une étanchéité au vent absolues combinées à une respirabilité maximale. La technologie Gore Grip assure à tout moment une prise en main sûre ainsi que sensibilité et précision dans le bout des doigts.

La longue manchette qui se ferme au moyen d’une large patte en velcro, est dotée d’une grande zone d’ajustement. Au niveau du poignet, une directionnel doux sangle en velcro supplémentaire empêche le gant de glisser accidentellement et permet un ajustement plus précis.
 Au niveau des doigts, des zones d’étirement améliorent encore leur position détendue.

Protection de phare Makrolon noir à attache rapide, support orange, pour KTM 1050 Adventure/ 1090 Adventure/ 1190 Adventure/ 1190 Adventure R/ 1290 Super Adventure *OFFROAD USE ONLY*

Il arrive souvent, en particulier sur les pistes caillouteuses, que le phare soit endommagé par des projections de pierres occasionnées par les véhicules de devant.

La protection de phare Touratech en Makrolon conçue pour la Triumph Tiger protège efficacement le verre du phare contre les projections de cailloux ; stable et quasiment indestructible, elle ne fait pas d'éclats si toutefois elle venait à se casser.
Cette protection de phare est quasiment invisible et ne dénote donc pas dans le design de votre machine.

Il n'y a pas plus rapide et plus simple que de sécuriser les bagages avec la sangle de serrage Touratech en deux parties !

Les extrémités des sangles en forme de "boucles" permettent de les fixer dans n'importe quelle position et forme. Une boucle métallique assure un maintien sûr et une utilisation très simple.

Avec la sangle de serrage Touratech, vous trouverez toujours la position adéquate pour arrimer vos bagages en toute sécurité sur votre moto !

Longueur : jusqu'à 130 cm
largeur : 2,5 cm
Contenu de la livraison : 2 pièces

Un autre grand classique de la gamme Ortlieb. Le bon compromis entre poids et solidité. Ces sacs réalisés en PD 350, un tissu de polyester avec enduction polyuréthane des deux côtés, sont eux aussi très solides et absolument étanches. Couleur: noir.

Taille: S

Hauteur: 52 cm
Longueur: 70 cm
Diamètre: 22 cm
Contenance: 22 L
Poids: 280 g

L‘arceau de protection moteur Touratech offre la meilleure protection qui soit aux précieux caches latéraux du moteur. Sa construction tout en finesse permet d‘emprunter des pistes difficiles aussi bien que des routes sans que la liberté d‘inclinaison en virage n‘en soit affectée le moins du monde. 

Lorsque la saison commence, tout le monde a envie de sauter sur la moto et profiter des longues journées de printemps. Mais le temps nous joue parfois des tours, et certains nuages peuvent apporter un peu de pluie. Avoir une combinaison de pluie au cas où les conditions météorologiques joueraient avec nous peut être une bonne idée. La combinaison de pluie Storm est suffisamment petite et compacte pour tenir dans un petit sac comme un sac de réservoir ou une sacoche arrière, et suffisamment grande pour être portée par-dessus votre combinaison de moto.

Lorsque la saison commence, tout le monde a envie de sauter sur la moto et profiter des longues journées de printemps. Mais le temps nous joue parfois des tours, et certains nuages peuvent apporter un peu de pluie. Avoir une combinaison de pluie au cas où les conditions météorologiques joueraient avec nous peut être une bonne idée. La combinaison de pluie Storm est suffisamment petite et compacte pour tenir dans un petit sac comme un sac de réservoir ou une sacoche arrière, et suffisamment grande pour être portée par-dessus votre combinaison de moto.

u cours d'un grand nombre de voyages à travers des pays poussiéreux et secs et au cours de la majeure partie des manifestations sportives et des rallyes, nous étions confrontés en permanence au problème suivant : la poussière fine pouvait toujours parvenir à travers le filtre à air dans le conduit d'aspiration. Avec parfois des conséquences considérables pour le moteur. Nous avon testé et essayé de nombreux filtres à air pendant les dernières années. Nous avons trouvé en Australie la solution á notre problème de poussière. Unifilter Australia nous a proposé de tester des filtres à air qui ont satisfait à 100 % nos attentes. L'équipe Touratech Research & Development a utilisé les filtres Unifilter lors de toutes les courses et n'a pas pu trouver un seul grain de poussière dans le boîtier du filtre à air.

Cette suspension Plug & Travel-ESA pour la BMW R1200GS Adventure est un remplaçant robuste pour la suspension ESA de série de BMW. La fonction des boutons ESA de BMW est identique, mais les performances sont bien meilleures. Les ressorts-amortisseurs Plug & Travel-ESA ont été spécialement adaptés à l'équipement d'origine BMW ESA de votre BMW R1200GS ADV avec les mêmes modes de conduite ESA offrant des performances de pointe alliées à une technique de suspension extrêmement raffinée pour votre BMW R1200GS ADV. Le ressort-amortisseur ESA de BMW est simplement remplacé entièrement. Les prises et interrupteurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. La suspension Touratech est intégrée à la moto via l'appareil de commande BMW d'origine.