Lorsque la saison commence, tout le monde a envie de sauter sur la moto et profiter des longues journées de printemps. Mais le temps nous joue parfois des tours, et certains nuages peuvent apporter un peu de pluie. Avoir une combinaison de pluie au cas où les conditions météorologiques joueraient avec nous peut être une bonne idée. La combinaison de pluie Storm est suffisamment petite et compacte pour tenir dans un petit sac comme un sac de réservoir ou une sacoche arrière, et suffisamment grande pour être portée par-dessus votre combinaison de moto.

Lorsque la saison commence, tout le monde a envie de sauter sur la moto et profiter des longues journées de printemps. Mais le temps nous joue parfois des tours, et certains nuages peuvent apporter un peu de pluie. Avoir une combinaison de pluie au cas où les conditions météorologiques joueraient avec nous peut être une bonne idée. La combinaison de pluie Storm est suffisamment petite et compacte pour tenir dans un petit sac comme un sac de réservoir ou une sacoche arrière, et suffisamment grande pour être portée par-dessus votre combinaison de moto.

u cours d'un grand nombre de voyages à travers des pays poussiéreux et secs et au cours de la majeure partie des manifestations sportives et des rallyes, nous étions confrontés en permanence au problème suivant : la poussière fine pouvait toujours parvenir à travers le filtre à air dans le conduit d'aspiration. Avec parfois des conséquences considérables pour le moteur. Nous avon testé et essayé de nombreux filtres à air pendant les dernières années. Nous avons trouvé en Australie la solution á notre problème de poussière. Unifilter Australia nous a proposé de tester des filtres à air qui ont satisfait à 100 % nos attentes. L'équipe Touratech Research & Development a utilisé les filtres Unifilter lors de toutes les courses et n'a pas pu trouver un seul grain de poussière dans le boîtier du filtre à air.

Cette suspension Plug & Travel-ESA pour la BMW R1200GS Adventure est un remplaçant robuste pour la suspension ESA de série de BMW. La fonction des boutons ESA de BMW est identique, mais les performances sont bien meilleures. Les ressorts-amortisseurs Plug & Travel-ESA ont été spécialement adaptés à l'équipement d'origine BMW ESA de votre BMW R1200GS ADV avec les mêmes modes de conduite ESA offrant des performances de pointe alliées à une technique de suspension extrêmement raffinée pour votre BMW R1200GS ADV. Le ressort-amortisseur ESA de BMW est simplement remplacé entièrement. Les prises et interrupteurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. La suspension Touratech est intégrée à la moto via l'appareil de commande BMW d'origine.

Cette suspension Plug & Travel-ESA Expediton pour la BMW R1200GS Adventure est résolument adapté aux voyages longue distance avec de gros bagages, pour toutes les conditions de route et même pour les étapes sur piste. La fonction des boutons ESA de BMW est identique, mais les performances sont bien meilleures. Les ressorts-amortisseurs Plug & Travel-ESA ont été spécialement adaptés à l'équipement d'origine BMW ESA de votre BMW R1200GS ADV avec les mêmes modes de conduite ESA offrant des performances de pointe alliées à une technique de suspension extrêmement raffinée pour votre BMW R1200GS ADV. Le ressort-amortisseur ESA de BMW est tout simplement remplacé entièrement. Les prises et interrupteurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. La suspension Touratech est intégrée à la moto via l'appareil de commande BMW d'origine.

Conçue spécialement pour tous les systèmes de coffres de Touratech, cette sacoche est fabriquée dans la qualité que l'on connaît. La soupape disposée dans le haut permet d'évacuer l'air pour rouler la sacoche, qui s'adapte ainsi à tous les coffres, topcases, sacs à dos, sacs en cuir, etc., sans perte d'espace de rangement. La fermeture par enroulement éprouvée et la matière robuste 100 % imperméable permettent également de fixer la sacoche sur le coffre, le porte-bagages ou la selle du passager.

Contenance : environ 50 litres

- S'adapte à n'importe quel coffre
- Usage universel
- 100 % imperméable
- Soupape intégrée pour évacuation de l'air
- Fermeture par enroulement

Astuce: peut être monté sur tous les coffres aluminium ! Par exemple sur les coffres aluminium de la BMW R1250GS-ADV ou de la BMW F850GS.

Vous cherchez une selle chauffante fiable, dont le montage ne présente pas trop de difficultés et qui est extrêmement maniable ? Vous apprécierez les selles innovantes HEAT CONTROL pour le pilote et le passager de Touratech. Elles disposent d‘un chauffage qui vous permettra de vous rendre dans les zones les plus froides où il est encore possible de voyager à moto.

La selle confort HEAT CONTROL offre avec deux niveaux de chauffage un confort incomparable sur les longs trajets – même quand il fait un froid glacial. Elle est réalisée dans une matière imperméable et résistante aux UV, et bien entendu, avec sa housse rembourrée, elle offre le même bien-être que toutes nos autres selles confort.

Progressive replacement springs for fork and shock absorber

for BMW R 100 GS (PARIS DAKAR) 1988 - 1995

This Set of progressive replacement springs has been designed to match your motorbike perfectly, and offer a tremendous improvement in response and greater safety in extreme situations. Replacing the front and rear springs will lead to a significant improvement and more riding pleasure with your motorbike.

Delivery includes
- forksprings
- replacementspring for original shock
- detailed installation instructions
- the correct fork oil
- paste to improve the slippage of the dip tubes

Le ressort-amortisseur de suspension Touratech Extreme est le top du top en matière de châssis. Ce ressort-amortisseur Extreme pour Husqvarna Norden 901 est parfait pour une utilisation de tourisme et de route avec des chargements et des conditions de conduite fortement et fréquemment changeantes ou pour les exigences les plus extrêmes. Le ressort-amortisseur Extreme est ainsi doté du PDS, une protection hydraulique contre la rupture par choc qui utilise un deuxième piston amortisseur. Même sur les pistes les plus difficiles avec un bagage de voyage complet, pas de rupture par choc car la surcharge mécanique du ressort-amortisseur est empêchée. L'amortissement est asservi à la course. Dans la plupart des situations, le ressort-amortisseur est réglé confortablement et de façon à ménager les forces, avant que le PDS ne prenne le relais dans la dernière partie de la course du ressort-amortisseur.

Le ressort-amortisseur de suspension Touratech Extreme est le top du top en matière de châssis. Ce ressort-amortisseur Extreme pour Honda CRF1100L Adventure Sports est parfait pour une utilisation de tourisme et de route avec des chargements et des conditions de conduite fortement et fréquemment changeantes ou pour les exigences les plus extrêmes. Le ressort-amortisseur Extreme est ainsi doté du PDS, une protection hydraulique contre la rupture par choc qui utilise un deuxième piston amortisseur. Même sur les pistes les plus difficiles avec un bagage de voyage complet, pas de rupture par choc car la surcharge mécanique du ressort-amortisseur est empêchée. L'amortissement est asservi à la course. Dans la plupart des situations, le ressort-amortisseur est réglé confortablement et de façon à ménager les forces, avant que le PDS ne prenne le relais dans la dernière partie de la course du ressort-amortisseur.

Vous découvrirez de toutes nouvelles sensations sur votre moto.

Ce ressort-amortisseur a été spécialement configuré pour le guidage de la roue avant assuré par le Telelever et pour l’abaissement de la hauteur d’assise (-50 mm) de la BMW R1200GS. Les atouts du système Telelever* se voient renforcés par le comportement de réponse précis du ressort-amortisseur Touratech. La plage de réglage étendue permet d’adapter l’avant de la moto afin de satisfaire aux exigences propres aux voyages à moto. Les performances du ressort-amortisseur permettent d’obtenir un équilibrage idéal de votre moto. Afin de compenser le ressort-amortisseur avant, un ressort-amortisseur correspondant doit être monté à l’arrière de la BMW R1200GS (voir la rubrique En bref ci-après) Le réglage de l’amortissement permet d’influer sur la compression et la détente du ressort-amortisseur Level1 afin de satisfaire à vos exigences individuelles en termes de confort de conduite.

Testées par temps froid, humide, chaud et sec, les bottes Destino Ultimate GTX sont faites pour partir à l´aventure sans oublier un design moderne et un confort inégalé. L´imperméabilité, la liberté de mouvement, la sécurité et la facilité d´utilisation vont vous surprendre au moment où vous mettrez vos pieds dedans. C´est le résultat d´une combinaison entre la protection de bottes d´enduro, et le confort de bottes de voyage.

Gant d'été léger et aéré, et pas simplement pour les expéditions dans le désert !

Le choix des bons gants de moto est particulièrement important, car une prise en main confortable et sûre permet de garder le contrôle de la moto dans toutes les conditions.

Le Guardo Desert+ est suffisamment aéré pour éviter de transpirer et il offre en plus un très bon contact et une protection efficace. Ne faites pas de compromis et optez pour le Guardo Desert+, surtout lorsque les températures sont élevées.

Les Slip-Ons représentent la première étape du processus de réglage du système d’échappement, et ils offrent un grand équilibre entre prix et performance. Changez la nature de votre vélo en ajoutant plus de puissance, de performance et le son Akrapovic unique. Tout emballé dans des systèmes d’échappement Slip-On stylisé. Le résultat de prendre le design très au sérieux est un système d’échappement magnifiquement conçu. Le manchon extérieur du silencieux est en titane, tandis que le capuchon est en fibre de carbone. Matériaux éprouvés. Le système d’échappement est compatible avec les valises latérales.

Selle confort - Ici, le confort va se marier à la beauté!

Splendide combinaison de deux selles pour la R1200GS / Adventure, utilisable de façon modulaire.

Ces selles sont faites de matériaux de qualité supérieure et leur ergonomie est étudiée spécialement pour mieux supporter les longs trajets. Ni faux rembourrage ni coutures mal placées qui vous feraient mal. Notre mousse bien ferme garde son élasticité jusqu´à votre arrivée. Ses contours sont préformés pour vous offrir un confort quasiment parfait. La selle est recouverte de simili-cuir pour résister aux intempéries, le tout est bien tendu pour éviter qu´il n´y ait des flaques de pluie dessus.