Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la Yamaha XT660Z Tenere. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.

Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la Yamaha XT1200Z Super Tenere. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.

N'est pas adapté pour Yamaha XT1200ZE Super Tenere

Que ce soit pour votre bulle d'origine ou en complément de votre nouvelle bulle Touratech - Evo, le spoiler pour bulle de carénage de Touratech, est un véritable gain en matière de confort sur toutes sortes de terrain.Evo offre l'équilibre idéal entre la protection et l'amenée d'air - et ce, aussi bien sur autoroute, route départementale qu'en tout-terrain. Régler sa hauteur, son inclinaison et sa distance par rapport au pare-brise est un jeu d'enfant - aucun outil n'est nécessaire.Pendant les étapes rapides et pluvieuses, vous réglez le spoiler au niveau le plus haut afin de bénéficier d'une protection efficace contre le vent et les intempéries. Votre tête et votre torse seront nettement soulagés et les bruits de vent dans le casque seront réduits de manière significative.S'il est réglé sur la position la plus basse, le spoiler pour bulle de carénage a pratiquement disparu. De cette manière, vous avez une amenée d'air maximale pendant

Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la Yamaha XT660R. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.

D'une grande stabilité, ce porte-bagages inox Touratech pour Africa Twin est conçu pour les coffres ZEGA Evo, ZEGA Pro et ZEGA Mundo. C'est le système parfait pour les grands voyages. Non seulement il est parfaitement intégré à l'esthétique de la Africa Twin, mais il est en outre fabriqué en acier inoxydable de 18 mm qui garantit une résistance à toute épreuve même hors des sentiers battus.

Le montage s'effectue aux points de fixation prévus, le plus prêt possible du châssis du véhicule.
Quelques vis, et cette solide construction est prête à affronter la route. De plus, elle peut se démonter facilement. L'équerre de maintien, reste invisible sur la moto.

Tirez le meilleur parti de votre coffre et créez un maximum d'espace ! L'extension de coffre VOLUME BOOSTER augmente de 12 litres le volume de votre coffre BMW d'origine en aluminium !

VOLUME BOOSTER est simplement placé entre le coffre et le couvercle et augmente ainsi la hauteur de votre coffre de 11 cm. Le mécanisme génial s'engage exactement dans la serrure verrouillable de votre coffre et rend inutile tout système de verrouillage supplémentaire. Quelques secondes suffisent pour accrocher le nouveau câble de sécurité - et vous pouvez déjà ouvrir, charger et refermer votre coffre comme d'habitude. L'extension de coffre est fabriquée avec les mêmes matériaux d'excellente qualité que votre coffre BMW. Grâce à l'ajustement de précision et au joint d'étanchéité dans le cadre en plastique, votre coffre reste étanche et est fixé à la perfection.

Le ressort-amortisseur de suspension Touratech Extreme est le top du top en matière de châssis. Ce ressort-amortisseur Extreme pour Yamaha XT1200Z Super Tenere est parfait pour une utilisation de tourisme et de route avec des chargements et des conditions de conduite fortement et fréquemment changeantes ou pour les exigences les plus extrêmes. Le ressort-amortisseur Extreme est ainsi doté du PDS, une protection hydraulique contre la rupture par choc qui utilise un deuxième piston amortisseur. Même sur les pistes les plus difficiles avec un bagage de voyage complet, pas de rupture par choc car la surcharge mécanique du ressort-amortisseur est empêchée. L'amortissement est asservi à la course. Dans la plupart des situations, le ressort-amortisseur est réglé confortablement et de façon à ménager les forces, avant que le PDS ne prenne le relais dans la dernière partie de la course du ressort-amortisseur.

Le Ressort-amortisseur Level 2 est le bon choix en mode randonnées et grands voyages pour la Yamaha XT1200Z Super Tenere. Le type de ressort-amortisseur offre une grande plage de réglage et d’importantes réserves pour les exigences des voyages à moto. Le mode de construction du piston flottant, la précontrainte hydraulique et l’amortissement à réglage précis permettent une adaptation encore meilleure de votre moto aux différentes charges que celle possible avec les composants de série des fabricants des motos. Vous pouvez rétablir l’équipement de la moto facilement et rapidement avec la molette de réglage par le biais de la précontrainte hydraulique. Le réglage de l’amortissement de ce ressort-amortisseur Level 2 vous permet d’influencer le réglage en compression et en détente nécessaire afin d’obtenir sur le ressort-amortisseur le confort de conduite correspondant à vos exigences individuelles.

Une nouvelle fois, le système de coffre en aluminium est très robuste et nous avons essayé de placer les supports de coffre ou les coffres aussi près que possible de la moto. Des nombreux tests ont déjà été réalisés pour s'assurer que la construction complète obéisse aux exigences posées.

Le support est fabriqué en tube d'acier 18 mm, monté sur les points de fixation existants à l'aide de colliers de fixation spéciaux et des renforts. Absolument aucune restriction pour le passager et souligne l'esthétique Enduro et de voyage de la BMW G650GS / G650GS Sertao / F650GS / F650GS Dakar.

La variante anodisée du ZEGA Pro se distingue par une esthétique brillante en noire et prévient toute usure par frottement à l'intérieur du coffre. La couche anodique ultra-épaisse garantit une protection optimale de la surface et prévient toute altération de couleur.

Plus de performances et de confort pour votre Yamaha XT660Z Tenere avec Touratech Suspension et son ressort-amortisseur Type Level2/Explore HP. Que vous partiez à l'assaut des lacets ou optiez pour une balade tranquille entre amis, la large plage de réglages permet d'ajuster l'équilibre et l'amortissement plus précisément qu'avec les composants de série. Le ressort-amortisseur Level2 de type émulsion peut être ajusté par le biais de la précontrainte hydraulique pour s'adapter au chargement du grand bagage de voyage. La mise au point de la détente permet d'adapter les réglages à l'état de la route et à l'utilisation prévue. Et ce, que vous rouliez sur autoroute, voie rapide, nationale ou départementale et même si vous adoptez un style de conduite punchy et ambitieux.

La nouvelle dimension des suspensions pour votre Yamaha XT660Z Tenere.

La couleur entre en jeu !
Si vous recherchez une sacoche de réservoir qui ne soit pas d'un classique noir mais qui attire l'attention avec des couleurs pimpantes et sportives, nous avons ce qu'il vous faut !
Notre "Ambato Exp Sport" offre les équipements et la qualité exceptionnels des sacoches de réservoir Ambato Exp combinés à des couleurs et matériaux exclusifs.
Noir ou couleur ? Voilà une décision difficile, qu'il vous incombe de trancher !

Ces sacs Touratech Waterproof sont absolument étanches à l'eau, la poussière, la boue, la neige et le sable. Ces robustes sacs ont une grande fermeture enroulable sur toute leur longueur permettant un accès extrêmement facile au contenu.

Cette selle améliore considérablement le confort d'assise, en particulier pour les longues étapes. La raison ? Son revêtement à la fois très élastique et très robuste, qui a pour conséquence d'amplifier encore l'efficacité du rembourrage. La moulure concave soulage le coccyx et répartit le poids du conducteur sur l'ensemble de l'assise. Les coutures déplacées sur les côtés ainsi que la forme affinée de la selle éliminent les marques au niveau des cuisses.

Bref, une assise confortable et esthétique pour votre nouvelle BMW !

Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la BMW F800GS. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.

Info: s'adapte seulement BMW F800GS à partir de 2013

Après le Worldwide et le World2, nous avons maintenant créé, avec le Compañero World Traveller, la troisième génération de combinaison de moto Adventure - vraisemblablement la meilleure. Le Compañero World Traveller se présente dans un design frais et sportif.

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