Imperméable, fonctionnel et au design épuré !

La sacoche latérale Endurance est la solution de bagagerie souple idéale pour presque tous les motards. Qu'il s'agisse d'une excursion d'un week-end, d'une randonnée d'enduro ou d'un long voyage à moto d'aventure, avec l'Endurance, vous avez toujours vos bagages bien emballés et étanches.

Le Kit Suspension Cartridge Extreme de Touratech est, pour ainsi dire, un ressort amortisseur pour la fourche et tout ce que l'on fait de mieux en matière de suspension. Le système Closed Cartridge est monté dans la fourche d'origine. Le T de direction/le support de guidon, les freins et la géométrie de direction ne sont donc pas modifiés. Aucune modification de la fourche n'est nécessaire. Ce système fermé est parfait pour les randonnées et les voyages avec des chargements et des situations changeant fortement et fréquemment ou des conditions extrêmes.

La forme de la sacoche de réservoir « Travel » est spécialement adaptée aux modèles BMW R 1250 GS et R 1200 GS (LC), y compris les variantes Adventure ainsi que la F 850 GS / F 750 GS/ F 850 GS Adventure.

La sacoche de réservoir Travel combine les avantages de la nouvelle série Travel avec le système de fixation Touratech. La combinaison de sangles avec fermetures à clic et Velcro permet une fixation sûre sur les pistes et permet en même temps de retirer la sacoche de réservoir rapidement et facilement.

Ce ressort-amortisseur est le bon choix pour une utilisation en voyage classique sur Suzuki V-Strom. Ce type de ressort-amortisseur offre une vaste plage de réglages et de grandes réserves pour les exigences des voyages à moto. La structure à piston séparateur et l'amortissement à ajustement précis permettent une adaptation et un équilibrage plus performants qu'avec les composants de série des constructeurs de motos. La précontrainte peut être réglée à l'aide d'un outil pour adapter le chargement sur le grand sac de voyage. Le réglage de l'amortissement de ce ressort-amortisseur Level1 permet d'influer sur le palier de traction et de pression afin de répondre à vos exigences personnelles de confort de conduite.

La sacoche de réservoir Travel MIDI a été spécialement conçue pour s'adapter à la plupart des motos d'aventure dotées de réservoirs plus courts, comme la Yamaha Tenere 700, la Honda CRF1100L Africa Twin ou la KTM 790 Adventure.

La sacoche de réservoir Travel MIDI combine les avantages de la nouvelle série Travel avec le système de fixation Touratech. La combinaison de sangles et de fermeture à clic permet de fixer la sacoche de réservoir en toute sécurité sur les pistes et en même temps de la retirer rapidement et facilement.

Ce ressort-amortisseur est le bon choix pour une utilisation en voyage classique sur Suzuki V-Strom 650/XT. Ce type de ressort-amortisseur offre une vaste plage de réglages et de grandes réserves pour les exigences des voyages à moto. La structure à piston séparateur et l'amortissement à ajustement précis permettent une adaptation et un équilibrage plus performants qu'avec les composants de série des constructeurs de motos. La précontrainte peut être réglée à l'aide d'un outil pour adapter le chargement sur le grand sac de voyage. Le réglage de l'amortissement de ce ressort-amortisseur Level1 permet d'influer sur le palier de traction et de pression afin de répondre à vos exigences personnelles de confort de conduite.

La sacoche arrière Travel a été spécialement conçue pour s'adapter à la plupart des motos d'aventure. Que ce soit sur le siège passager ou sur le porte-bagages, vous avez toujours avec vous les choses les plus importantes, là où ils ne vous dérangent pas : derrière vous.

La combinaison de sangles et de fermeture à clic permet de fixer le sac en toute sécurité sur les pistes et en même temps de le retirer rapidement et facilement.

Le Ressort-amortisseur Level 2 est le bon choix en mode randonnées et grands voyages pour la Suzuki V-Strom DL 650. Le type de ressort-amortisseur offre une grande plage de réglage et d’importantes réserves pour les exigences des voyages à moto. Le mode de construction du piston flottant, la précontrainte hydraulique et l’amortissement à réglage précis permettent une adaptation encore meilleure de votre moto aux différentes charges que celle possible avec les composants de série des fabricants des motos. Vous pouvez rétablir l’équipement de la moto facilement et rapidement avec la molette de réglage par le biais de la précontrainte hydraulique. Le réglage de l’amortissement de ce ressort-amortisseur Level 2 vous permet d’influencer le réglage en compression et en détente nécessaire afin d’obtenir sur le ressort-amortisseur le confort de conduite correspondant à vos exigences individuelles.

La sacoche de guidon Travel a été spécialement conçue pour s'adapter à la plupart des guidons de moto.

Les petits objets tels qu'un téléphone portable, un trousseau de clés ou des barres chocolatées peuvent être rangés en toute sécurité dans le petit sac d'un volume d'environ 2 litres.

Le Ressort-amortisseur Level 2 est le bon choix en mode randonnées et grands voyages pour la Suzuki V-Strom 650/XT. Le type de ressort-amortisseur offre une grande plage de réglage et d’importantes réserves pour les exigences des voyages à moto. Le mode de construction du piston flottant, la précontrainte hydraulique et l’amortissement à réglage précis permettent une adaptation encore meilleure de votre moto aux différentes charges que celle possible avec les composants de série des fabricants des motos. Vous pouvez rétablir l’équipement de la moto facilement et rapidement avec la molette de réglage par le biais de la précontrainte hydraulique. Le réglage de l’amortissement de ce ressort-amortisseur Level 2 vous permet d’influencer le réglage en compression et en détente nécessaire afin d’obtenir sur le ressort-amortisseur le confort de conduite correspondant à vos exigences individuelles.

Avec son volume de 40 litres, la sacoche latérale Travel est le compagnon idéal lors de votre prochain voyage à moto.

Grâce aux fermetures à clic robustes, un accès facile et une fermeture sécurisée du couvercle rigide sont garantis. La fermeture à enroulement sous le couvercle, maintient le contenu en sécurité et étanche dans le sac. La poche en filet à l'intérieur du sac peut contenir de petits objets.

Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la Suzuki V-Strom 650. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.

Info: s'adapte seulement Suzuki V-Strom 650/XT à partir de 2017

La sacoche de réservoir Travel a été développée spécifiquement pour la BMW R 1300 GS. Et c'est probablement la première sacoche de réservoir spécifique à ce type pour la GS.

La sacoche de réservoir Travel combine les avantages de la nouvelle série Travel avec le système de fixation Touratech, éprouvé des milliers de fois. La combinaison de sangles avec fermetures à clic et Velcro permet une fixation sûre sur les pistes et permet en même temps de retirer la sacoche de réservoir rapidement et facilement.

Viva la Evolution !

Une ÉVOLUTION continue - c'est sous cette devise que nous avons perfectionné nos systèmes de coffres ZEGA. Grâce à cela, le nom de notre tout nouveau coffre en aluminium était déjà tout trouvé. ZEGA Evo est l'alliance d'une robustesse qui a déjà fait ses preuves des dizaines de milliers de fois et d'un maniement particulièrement confortable - et surtout d'un système de fixation entièrement nouveau.

Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la Suzuki V-Strom 1000. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.

Info: s'adapte seulement *Suzuki V-Strom 1000 à partir de 2014*