Éclairage pour tous les dérouleurs de roadbooks habituellement disponibles dans le commerce
Tension d´alimentation de
12 V +/- 30 %, prise directement sur le réseau électrique de la moto.
Éclairage très clair et uniforme, par en-dessous, inusable et résistant aux vibrations (pas d´ampoules à incandescence). Consommation électrique réduite
Dimensions: 100 mm x 13 mm

Pratique, polyvalent, robuste et sûr. Le Jollytank est un réservoir de carburant d'urgence pliable. Grâce à l'utilisation de matériaux non toxiques, il peut également être utilisé pour des produits alimentaires tels que l'eau, le vin et l'huile.

Ce kit contient tout ce qui est important et prescrit pour les motards selon la norme DIN 13167. Il contient sparadrap, pansements, bandages, couverture de survie, compresses, ciseaux, gants en vinyle et guide de premiers secours.

Film épais et extrêmement résistant, protège contre les jets de pierre et autres dommages.
Film noir imprimé blanc.
Simple et rapide à poser, forte adhérence.

- pour les deux côtés

Le Tankpad pratiques pour protéger le réservoir contre les rayures.

Longueur : 16,5 cm
Largeur : 9 cm maximum, 5 cm minimum
Couleur : noir

Cette nouvelle sacoche de réservoir en Cordura avec revêtement téflon (étanche et insalissable) est parfaitement adaptée à la forme du réservoir et au design de votre Tiger 800. Elle est équipée d'une fermeture éclair étanche au niveau du couvercle et des deux poches fourre-tout latérales. Une fermeture éclair sur tout le pourtour permet d'augmenter le volume de rangement de 12 à près de 20 litres. La sacoche se retire très rapidement grâce à son système de fixation à deux clips à l'avant et velcro à l'arrière. Les sangles fournies garantissent une sécurité supplémentaire en cas de lourde charge ou d'utilisation sur terrain accidenté.

Gardez votre boîtiers Zega Evo, Zega Mundo, Zega Pro/Pro2 en sécurité grâce à ce support mural peu encombrant. Ils s'adaptent parfaitement car ils sont construits de la même manière qu'un porte-bagages. Ces supports muraux Touratech peuvent également être utilisés sans problème pour les camping-cars et les fourgons.

Vous pouvez garder le Zega Evo X en sécurité grâce à ce support mural peu encombrant. Ils s'adaptent parfaitement car ils sont construits de la même manière qu'un porte-bagages. Ces supports muraux Touratech peuvent également être utilisés sans problème pour les camping-cars et les fourgons.

La chemise "Touratech" est une chemise business classique en matière légère. Sa coupe sobre est passe-partout. Le logo Touratech imprimé et des motifs brodés agrémentent la chemise d'une touche de couleur.

Soyez votre propre boussole !
Bonnet tricoté confortable pour les jours froids.

Le jean Touratech Heritage " Titanium " est LE jean de moto à la pointe de la technique !

Entièrement revêtu de Twaron®, le Titanium offre une protection exceptionnelle et réussit mieux les tests de sécurité que la plupart des autres pantalons de moto. Cependant, ce jean de moto entièrement fabriqué dans l'union européenne sait aussi faire bonne figure en tant que pantalon de loisirs et de tous les jours. Grâce à sa coupe moderne et à sa fermeture Velcro pratique au niveau des jambes, il se combine à la perfection à des bottes de moto pour la piste, à des baskets pour une virée dominicale ou même avec des chaussures en cuir stylées pour une réunion du conseil d'administration. Les protège-genoux inclus s'insèrent et se retirent en toute simplicité grâce à des fermetures à glissière pratiquement invisibles. Les protecteurs pour hanches complètent le kit de sécurité.

Le confort sur longue distance et la maniabilité parfaite dans leur forme la plus pure.

Notre rehausse de guidon avec décalage rehausse le guidon de 35 mm et le rapproche du conducteur de 25 mm. Une parfaite ergonomie mais aussi une conduite clairement plus sportive peut être ainsi atteinte par le conducteur.

Nous ne roulons plus sans elle.

De manière générale, le conducteur perçoit de ce fait un gain de condition physique et de concentration. Les longues étapes sur autoroute ne rebutent plus et en tout-terrain, mêmes les passages rapides et difficiles sont plus aisément maîtrisés.


Le montage facile s'effectue en quelques minutes. Des câbles ou des conduites de frein plus longs ne sont pas nécessaires !

Matériau : aluminium anodisé noir

La sacoche de réservoir Touring  pour la BMW R1250GS, elle offre un volume d'environ 13 litres, qui peut être augmenté jusqu'à 20 litres grâce à la fermeture éclair circulaire.

Les deux poches extérieures offrent un espace de rangement supplémentaire. Elle résiste facilement à une averse, et pour les pluies importantes ou longues, nous recommandons d'utiliser la housse de pluie en option. Les caractéristiques typiques, comme le passage de câbles préparé, la poche pour carte de crédit pour le péage et le porte-stylo dans le couvercle, sont bien sûr de la partie.

La fixation éprouvée au moyen de fermetures à clic et d'un kit de fixation auto-agrippant maintient la sacoche de réservoir bien en place et permet un ravitaillement rapide et un montage ultra-facile du sac "Touring".

Les sangles Molle ne sont pas purement décoratives. Elles permettent d'arrimer des bagages supplémentaires ou de fixer la sacoche à cartes disponible en option. . 

 Qu'il s'agisse de la Yamaha Tenere 700, de la KTM 890 Adv, de la Honda Africa Twin ou de la Triumph Tiger 900 - même la BMW F 800 GS porte la MIDI comme un costume sur mesure !

La "petite" sacoche de réservoir de la gamme Touring offre un volume de bagages d'environ 7 litres, qui peut être augmenté jusqu'à 13 litres . 

Les deux poches extérieures offrent un espace de rangement supplémentaire. La sacoche de réservoir résiste facilement à une petite averse, et pour les pluies fortes ou longues, nous recommandons la housse de pluie en option. Les caractéristiques typiques, comme le passage de câble préparé, la poche pour carte de crédit pour le péage et les porte-stylos dans le couvercle sont bien sûr de la partie.

 La sécurité ingénieuse et simple des sangles et les fermetures à clip permettent de faire le plein sans complication.

Spécialement conçue pour être montée sur les porte-bagages des motos d'aventure comme les modèles GS de BMW ou la gamme Adventure de KTM, la sacoche arrière Touring s'adapte également aux porte-bagages de la plupart des motos d'aventure actuelles. Très facile à monter, elle offre un espace de rangement supplémentaire facilement accessible. Le passager n'est en aucun cas à l'étroit et la position du sac à l'arrière du véhicule ne complique pas inutilement la montée du pilote.