Le Touratech Suspension PRO-SET est le bon choix en mode randonnées et grands voyages pour la Yamaha Ténéré 700 World Raid. Ce ressort-amortisseur Extreme pour Yamaha 700 Tenere est le top du top en matière de chassis. Le ressort-amortisseur Extreme est ainsi doté du PDS, une protection hydraulique contre la rupture par choc qui utilise un deuxième piston amortisseur. Même sur les pistes les plus difficiles avec un bagage de voyage complet, pas de rupture par choc car la surcharge mécanique du ressort-amortisseur est empêchée. L'amortissement est asservi à la course. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites.

Ce Kit Cartridge est idéal pour réduire la hauteur du siège (-25mm) sur la Yamaha Ténéré 700 World Raid. Le Kit Suspension Cartridge de Touratech est, pour ainsi dire, un ressort amortisseur pour la fourche et tout ce que l'on fait de mieux en matière de suspension. Le système Closed Cartridge est monté dans la fourche d'origine. Le T de direction/le support de guidon, les freins et la géométrie de direction ne sont donc pas modifiés.  Aucune modification de la fourche n'est nécessaire. Ce système fermé  est parfait pour les randonnées et les voyages avec des chargements et des situations changeant fortement et fréquemment ou des conditions extrêmes.

Ce ressort-amortisseur est idéal pour réduire la hauteur du siège (-25mm) sur la Yamaha Ténéré 700 World Raid. Votre Yamaha Ténéré 700 World Raid reste propre et parfaitement adapté à une utilisation touristique. Ce ressort-amortisseur est parfait pour une utilisation de tourisme et de route avec des chargements et des conditions de conduite fortement et fréquemment changeantes ou pour les exigences les plus extrêmes. Le ressort-amortisseur Extreme est ainsi doté du PDS, une protection hydraulique contre la rupture par choc qui utilise un deuxième piston amortisseur. Même sur les pistes les plus difficiles avec un bagage de voyage complet, pas de rupture par choc car la surcharge mécanique du ressort-amortisseur est empêchée. L'amortissement est asservi à la course. Dans la plupart des situations, le ressort-amortisseur est réglé confortablement et de façon à ménager les forces, avant que le PDS ne prenne le relais dans la dernière partie de la course du ressort-amortisseur.

L'amortisseur de direction *RSC* Touratech Suspension optimise efficacement la tenue de route de la Yamaha Ténéré 700 World Raid. Sur piste ou en voyage, avec un gros chargement ou en course de virages. Avec son soutien permanent, l'amortisseur de direction progressif *RSC* (Reactive Safety Control) Touratech Suspension ouvre une toute nouvelle dimension à la conduite.

L'amortisseur s'adapte très précisément aux exigences de chacun et à l'état du véhicule grâce à 24 clics. Amélioration considérable de la dynamique avec un fort chargement, sur les longues distances, sur les routes de mauvaise qualité et/ou sur les pistes. Avec l'amortisseur de direction *RSC*, la moto se conduit de façon beaucoup plus stable, reposante et sûre.

Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la Yamaha Ténéré 700 World Raid. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.

La sacoche latérale EXTREME Edition est la solution de bagage souple idéale pour tous les motards d'aventure qui optent pour un bagage souple !

Nous avons développé cette valise souple super robuste en version 30 litres et en version 40 litres. Ainsi, même sur les motos équipées de porte-bagages asymétriques, il est possible d'avoir un look sportif et pratique, symétrique.

Ce n'est pas pour rien que de nombreux acheteurs de R1200GS choisissent la couleur BMW "Racingred" pour leur nouvel engin !
En effet, elle correspond parfaitement à l'image dynamique de la GS, et nous vous proposons aujourd'hui la sacoche de réservoir Ambato Exp assortie en édition très limitée.
Cette sacoche reprend les lignes qui ont fait le succès du modèle Ambato Exp, au design novateur et à l'équipement exceptionnel. Combinée aux inserts rouges en tarpaulin, cette élégante sacoche de réservoir et votre R1200GS couleur " Racingred " constituent une équipe imbattable.

Imperméable, fonctionnel et au design épuré !

La sacoche latérale Endurance est la solution de bagagerie souple idéale pour presque tous les motards. Qu'il s'agisse d'une excursion d'un week-end, d'une randonnée d'enduro ou d'un long voyage à moto d'aventure, avec l'Endurance, vous avez toujours vos bagages bien emballés et étanches.

Imperméable, fonctionnel et au design épuré !

La sacoche latérale Endurance est la solution de bagagerie souple idéale pour presque tous les motards. Qu'il s'agisse d'une excursion d'un week-end, d'une randonnée d'enduro ou d'un long voyage à moto d'aventure, avec l'Endurance, vous avez toujours vos bagages bien emballés et étanches.

La forme de la sacoche de réservoir « Travel » est spécialement adaptée aux modèles BMW R 1250 GS et R 1200 GS (LC), y compris les variantes Adventure ainsi que la F 850 GS / F 750 GS/ F 850 GS Adventure.

La sacoche de réservoir Travel combine les avantages de la nouvelle série Travel avec le système de fixation Touratech. La combinaison de sangles avec fermetures à clic et Velcro permet une fixation sûre sur les pistes et permet en même temps de retirer la sacoche de réservoir rapidement et facilement.

La sacoche de réservoir Travel MIDI a été spécialement conçue pour s'adapter à la plupart des motos d'aventure dotées de réservoirs plus courts, comme la Yamaha Tenere 700, la Honda CRF1100L Africa Twin ou la KTM 790 Adventure.

La sacoche de réservoir Travel MIDI combine les avantages de la nouvelle série Travel avec le système de fixation Touratech. La combinaison de sangles et de fermeture à clic permet de fixer la sacoche de réservoir en toute sécurité sur les pistes et en même temps de la retirer rapidement et facilement.

La sacoche arrière Travel a été spécialement conçue pour s'adapter à la plupart des motos d'aventure. Que ce soit sur le siège passager ou sur le porte-bagages, vous avez toujours avec vous les choses les plus importantes, là où ils ne vous dérangent pas : derrière vous.

La combinaison de sangles et de fermeture à clic permet de fixer le sac en toute sécurité sur les pistes et en même temps de le retirer rapidement et facilement.

La sacoche de guidon Travel a été spécialement conçue pour s'adapter à la plupart des guidons de moto.

Les petits objets tels qu'un téléphone portable, un trousseau de clés ou des barres chocolatées peuvent être rangés en toute sécurité dans le petit sac d'un volume d'environ 2 litres.

Avec son volume de 40 litres, la sacoche latérale Travel est le compagnon idéal lors de votre prochain voyage à moto.

Grâce aux fermetures à clic robustes, un accès facile et une fermeture sécurisée du couvercle rigide sont garantis. La fermeture à enroulement sous le couvercle, maintient le contenu en sécurité et étanche dans le sac. La poche en filet à l'intérieur du sac peut contenir de petits objets.

La sacoche de réservoir Travel a été développée spécifiquement pour la BMW R 1300 GS. Et c'est probablement la première sacoche de réservoir spécifique à ce type pour la GS.

La sacoche de réservoir Travel combine les avantages de la nouvelle série Travel avec le système de fixation Touratech, éprouvé des milliers de fois. La combinaison de sangles avec fermetures à clic et Velcro permet une fixation sûre sur les pistes et permet en même temps de retirer la sacoche de réservoir rapidement et facilement.