La petite sacoche arrière destinée à presque toutes les "enduros".
Elle s'adapte parfaitement sur la partie arrière et y est fixées par 3 courroies. Celles-ci comportent deux boucles et elles sont interchangeables. Le fond des sacoches est recouvert d'une mousse de caoutchouc pour garantir une assise antidérapante. L'ouverture est commandée par une fermeture à glissière. Sur le haut, de la place pour des petites choses. C'est vraiment une belle pièce! À l'intérieur il y a une couche de mousse résistante supplémentaire. Celle-ci peut être utilisée comme rembourrage supplémentaire du fond ou pour séparer par exemple, les outils des chambres à air. Un cadre renforcé assure une plus grande stabilité. Les coutures sont doubles.

Sur la Tenere 700, le maître-cylindre du frein arrière n´est pas protégé. Cela le rend très vulnérable en cas de chute, et il se salit très vite. Par ailleurs, on l´accroche facilement avec la botte en conduite tout-terrain.

Notre protection en acier inoxydable et découpé au laser tissé d´une extrême robustesse protège à la fois le maître-cylindre et votre botte.

Film épais et extrêmement résistant, protège contre les jets de pierre et autres dommages.
Film noir imprimé blanc.
Simple et rapide à poser, forte adhérence.

- pour les deux côtés

Plus sportif, plus léger et plus élancé que la pièce d'origine.

Très robuste, ce carter de chaîne alu découpé au laser remplace la pièce d’origine pour une protection efficace en cas de rupture ou de déraillement de la chaîne. Simplicité de montage garantie grâce à la conservation des points de vissage d’origine.

Il améliore grandement l'esthétique de la Ténéré en soulignant sa ligne sportive.

C'est un vieux problème qui tape sur les nerfs de la plupart des motards ! On part en virée hors des chemins battus, et voilà qu'une pause s'impose. Plus facile à dire qu'à faire. Garer le véhicule sur un sol mou est un vrai problème ! On n'a la plupart du temps pas de planche ou d'objet similaire à portée de main quand on en a besoin.

Touratech a la solution : L'extension de la plaque métallique de la béquille latérale fait plus que doubler la surface d'appui. Plus besoin de soulever la moto pleinement chargée ! Un mélange d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé noir confère à cette extension un superbe look et une excellente stabilité. Bien fixée, l'extension de la plaque métallique est toujours là, vous épargnant beaucoup d'énervement et de frustration.

Pour pouvoir ajuster un appareil GPS sur une KTM dans un angle de vue idéal, nous avons mis au point une plaque adaptatrice stable en acier inoxydable, adaptée à presque toutes les fixations de GPS Touratech. Votre appareil GPS trouve ainsi une place idéale au-dessus des instruments de la 790 Adventure.

Cette plaque adaptatrice est intégrée à l'avant-corps de la 790. La barre est assez longue pour que p.ex. la position d'un appareil GPS puisse y être ajustée de façon entièrement libre.

Le Touratech Cube spécialement conçu pour votre nouveau VOLUME BOOSTER !

Les Booster Cubes peuvent aussi très bien se mettre dans nos coffres en aluminium ZEGA. Découvrez les possibilités de combinaison !

Ces sacs pratiques pour ranger et rassembler vos affaires de voyage vous permettent de créer instantanément un peu plus d'ordre. Le filet sur le haut permet d'en aérer le contenu et de le voir, la fermeture éclair sur tout le pourtour d'y accéder facilement.

Le récipient de Valve Through Sealant de 300 ml peut être utilisé avec n'importe quel compresseur standard pour pneus et ne requiert ni connaissances techniques, ni outils. Il vous suffit de raccorder le tuyau d'air d'un compresseur pour pneus à la valve située sur le récipient et de brancher le tuyau d'air du récipient directement sur le pneu. Dès que la pompe est en marche, l'air pousse le produit directement dans la valve et gonfle le pneu.

On n'a jamais fait plus confortable !

Pour les plus exigeants, nous proposons désormais notre fameuse selle confort en version respirante brevetée.
La structure de la selle repose sur un noyau en mousse à pores ouverts sur lequel est monté un tissu intermédiaire au niveau de l'assise, qui permet à l'air de circuler à travers un revêtement de tissu étanche, élastique et résistant.
Le résultat de cette conception sophistiquée est exceptionnel et garantit un confort à toute épreuve, non seulement sur les longs trajets, mais aussi par des températures élevées et des conditions d'humidité extrêmes. Le tout sans aucune limitation ou inconvénient pour votre utilisation quotidienne. Au contraire, la circulation d'air empêche la formation de plis ou de froissements dès les premiers kilomètres !
La selle incontournable pour les pilotes et leurs passagers !

Ce ne sont souvent que des petites choses qui manquent pour un plaisir de conduire optimal. Le sélecteur de vitesse de la GS est réglable en hauteur, mais pas en longueur. Le sélecteur de vitesse de Touratech se règle exactement sur votre pied et comme il est pliable, il ne se casse pas à chaque renversement. En plus, le sélecteur de vitesse, fabriqué dans un alliage d'aluminium et d'acier de haute qualité, apporte un plus esthétique à votre F850GS.

Plage de réglage : 25 mm

Nos innombrables tests et kilomètres de voyage nous ont prouvé que le
point faible de nombreuses roues d'origine était leurs anneaux de jante.

Nos jeux d'anneaux de jante vous permettent de pallier ce défaut sans
changer pour autant la roue tout entière.

Les meilleurs modèles d'anneaux de jantes Excel sont depuis des années
garants de la meilleure qualité. De nombreux titres de championnats du
monde dans le sport tout-terrain ont déjà été gagnés avec des jantes
Excel fabriquées par Haan Wheels.

Les anneaux de jantes noirs « made in Japan » ont de plus une très belle
apparence. Selon nous, ce sont de loin les meilleures jantes du marché !

Le BMW-Touratech Racing Team roule exclusivement avec des Excel !

Contenu de la livraison:
- Jante Excel *noir*
- Rayons renforcés en acier spécial

(Moyeu et disques de frein ne sont pas inclus à la livraison)

Ces sacs Ortlieb de la gamme Touratech Waterproof sont absolument étanches à l'eau, la poussière, la boue, la neige et le sable. La soupape permet d'évacuer l'air pour rouler la sacoche, qui s'adapte ainsi à tous les coffres, topcases, sacs à dos, sacs en cuir, etc., sans perte d'espace de rangement. La fermeture par enroulement éprouvée Ortlieb et la matière robuste 100 % imperméable permettent également de fixer la sacoche sur le coffre, le porte-bagages ou la selle du passager.

Sacoche ultra pratique pour glisser sa combinaison de pluie, une paire de gants de rechange, etc...

S'accorde esthétiquement parfaitement bien à l'arceaude protection 045-5168 pour R1200GS (LC) à partir de 2017 et 037-5161 pour R1250GS. Les sacoches sont simplement placées par dessus l'arceau et fixées à l'aide de deux sangles.

Que vous soyez amateur d'excursions, globe-trotter ou pilote occasionnel - le gant Alpine2 de Touratech conjugue sécurité et confort absolu.
Lors de la préhension de la poignée, la forme de la main prédéfinie empêche efficacement la formation de plis. La doublure assez fine du côté du plat de la main (par comparaison à la doublure plus épaisse sur le dos de la main) améliore la sensation tactile lors la prise en main du guidon ainsi que du levier d'embrayage et de frein sans réduire la fonction chauffante de base du gant. De plus, vous ressentez nettement mieux les effets du chauffage des poignées si la moto en est équipée.
Ceci et le côté du gant correspondant au plat de la main muni d'une garniture supplémentaire donnent l'adhérence nécessaire pour pouvoir garder le contrôle de la moto dans toute situation. Les garnitures en SUPERFABRIC® au niveau de la tranche de la main - une zone trop souvent oubliée dans la protection des m

- Lubrifiant spécial pour chaînes de moto
- Couleur "blanc" spéciale
- Testé sur les joints X-Ring et O-Ring
- Protection parfaite contre l'usure
- Antiglissement
- L'alternative à la graisse pour chaînes Racing.
- Le compagnon parfait des motos jusqu'à 180 km/h
- Étanche/protège contre la corrosion

Volume: 500ml