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> >>Ressort-amortisseur de suspension Touratech “avant” pour BMW R1200GS(LC)/R1250GS DDA/Plug&Travel à partir de 2013
Ressort-amortisseur de suspension Touratech “avant” pour BMW R1200GS(LC)/R1250GS DDA/Plug&Travel à partir de 2013 Vue élargie
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Ressort-amortisseur de suspension Touratech “avant” pour BMW R1200GS(LC)/R1250GS DDA/Plug&Travel à partir de 2013

Ce ressort-amortisseur de suspension Touratech DDA/Plug & Travel est le nec plus ultra en matière de suspension pour votre BMW R1200GS (LC) avec équipement BMW DDC. Ce ressort-amortisseur premium est conçu spécialement pour les grands voyages avec beaucoup de bagages et pour tous les types de terrains, jusqu'aux pistes. Ce ressort-amortisseur de suspension Touratech DDA/Plug & Travel remplace tout simplement le ressort-amortisseur BMW DDC. Les prises et interrupteurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. est donc intégré à la moto via l'appareil de commande BMW d'origine. Ce ressort-amortisseur peut être utilisé en combinaison avec le ressort-amortisseur arrière BMW d'origine. La suspension Touratech qui s'adapte à vos aventures. Il ne vous reste plus qu'à partir.

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Disponibilité : 6-8 jours

1 271,40 €

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Fiche technique

Poids à l'expédition (kg)4.320 kg
Année du modèle depuis 2013
Année du modèle jusqu'à 2019
Catégorie Amortisseurs
Couleur Blanc et noir
Fabricant du véhicule BMW
Modèle BMW R 1250 GS
Modèle BMW R1200GS Adventure LC
Modèle de moto BMW R1200GS Adventure LC
Modèle de moto BMW R1200GS LC
Modèle BMW R1200GS LC
Modèle de moto BMW R1250GS
Fonction Comportement de route
Homologation oui
Fabricant Touratech Suspension
Type de suspension Travel
Ce ressort-amortisseur de suspension Touratech DDA/Plug & Travel est fabriqué avec les mêmes composants de précision qui ont déjà fait leurs preuves dans nos ressorts-amortisseurs sur des milliers de kilomètres dans les conditions les plus rigoureuses. Le cœur de ce ressort-amortisseur est la soupape haute performance DDA développée et brevetée par Tractive. Elle permet d'adapter en une fraction de seconde l'amortissement à toutes les situations de conduite. Pour faire face aux fortes sollicitations lors des grands voyages, nos ressorts-amortisseurs ont des diamètres de piston plus importants et donc un plus grand volume d'huile. Il en résulte un meilleur refroidissement à fréquence d'amortissement élevée. Le ressort-amortisseur et l'amortissement sont ainsi plus stables et les joints s'usent moins. Remarque importante:- Pour cette solution de suspension, nous recommandons de changer le ressort-amortisseur avant et arrière en même temps.- C'est indispensable pour permettre à cette suspension premium de développer tout son potentiel.Éléments inclus à la livraison:- Ressort-amortisseur de suspension Touratech DDA/Plug & Travel avant- Prêt à monter avec prise de raccordement et câbles.Si vous équipez votre moto d'un réservoir d'une capacité supérieure à celui d'origine ou si vous procédez à des transformations pour fixer plus de bagages sur la moto, des adaptations sont possibles. Dans ce cas, nous adaptons le ressort-amortisseur à vos besoins à l'aide d'un ressort au coefficient de raideur supérieur. Pour en faire la demande, veuillez remplir notre a :; onclickwindow.open('http://shop.touratech.de/media/manuals/Fahrwerkscheck_Touratech_Suspension_TracTive_fr.pdf', 'epaperWindow', 'scrollbarsyes,width970,height900');formulaire de contrôle du châssis/a et nous le renvoyer. D'autres questions ? Nous nous ferons un plaisir de vous fournir des conseils personnalisés a :; onclickwindow.open('http://www.touratech.de/fr/touratech/touratech-general.html', 'epaperWindow', 'scrollbarsyes,width1050,height750'); contactez-nous/aa :; onclickwindow.open('http://shop.touratech.de/media/manuals/01-045-5883-0_Technische Daten_TT-Suspension-FR.pdf', 'epaperWindow', 'scrollbarsyes,width970,height900'); src/media/images/misc/Suspension-Detail-banner.jpg alt /a

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