L‘arceau de protection moteur Touratech offre la meilleure protection qui soit aux précieux caches latéraux du moteur. Sa construction tout en finesse permet d‘emprunter des single trails difficiles aussi bien que des routes sans que la liberté d‘inclinaison en virage n‘en soit affectée le moins du monde.
Fabriqué en inox extrêmement résistant, cet arceau de protection moteur scintille d‘une élégante tracé de la ligne de la Honda CRF1100L.
Notes: avec DCT (pour sans-DCT = 01-403-5153-0)
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L‘arceau de protection moteur Touratech offre la meilleure protection qui soit aux précieux caches latéraux du moteur. Sa construction tout en finesse permet d‘emprunter des single trails difficiles aussi bien que des routes sans que la liberté d‘inclinaison en virage n‘en soit affectée le moins du monde.
Fabriqué en inox extrêmement résistant, cet arceau de protection moteur scintille d‘une élégante tracé de la ligne de la Honda CRF1100L.
Notes: pour sans-DCT (pour DCT = 01-403-5151-0)
Particulièrement en tout-terrain, le protection inférieure et efficace empêche les branches et autres objets de faire sauter la chaîne du pignon.
L'aileron de carter de chaîne et stable et en outre bien plus beau que la pièce d'origine en plastique !
Ce carter se monte rapidement et sans aucun problème sur les points de fixation existants.
Repose-pieds acier inoxydable Touratech "Works". Ce que Touratech peut proposer de meilleur à tes bottes. Conçu spécialement selon les exigences de l'équipe Touratech Werks Racing Team.
Avec sa forme spéciale, le profil griffé en inox de 52 mm de large et 4 mm d'épaisseur, inoffensif pour les bottes, offre l'alliance parfaite de tenue et d'autonettoyage. Grâce aux bords arrondis, les bottes ne sont pas endommagées. La conception ouverte du repose-pieds fait tomber la terre et les cailloux des bottes et maintient bien en place les bottes sur le repose-pieds. Le design fin et biseauté vers l'extérieur est très écarté du sol, ce qui est particulièrement avantageux lors de la traversée de profondes ornières par rapport aux repose-pieds d'enduro classiques ou aux produits de série.
En particulier lors de virées hors-piste, il est primordial d'avoir un bon appui sur la pédale de frein. Notre pédale large garantit que votre botte trouve toujours le levier tout en améliorant considérablement la sensibilité de dosage.
Matériau : inox de qualité supérieure
Les pilotes de rallye les plus expérimentés vous le diront : les cadrans sont toujours installés en plein centre du champ visuel.
Et ce qui est bon pour les rallyes sera une solution parfaite pour le quotidien !
Avec notre adaptateur de montage sur cadrans, votre GPS ou votre roadbook sera toujours dans votre ligne de mire. Plus la peine de tourner le regard sur le côté ou vers le bas, vos yeux restent orientés vers la route.
Optimisez le rangement de vos bagages sur votre Africa Twin ! Le porte-bagages en aluminium de 4 mm d‘épaisseur découpé au laser avec précision double presque la surface disponible pour le matériel par rapport au porte-bagages Honda d‘origine. Sa surface a un aspect raffiné, son design s‘adapte élégamment à celui de la moto. De nombreuses ouvertures et des oeillets pour les sangles offrent beaucoup de possibilités d‘amarrage des bagages. Grâce à sa largeur, les grands bagages sont bien maintenus. Il se monte facilement et rapidement.
Optimisez le rangement de vos bagages sur votre Honda! Le porte-bagages en aluminium de 4 mm d‘épaisseur découpé au laser avec précision double presque la surface disponible pour le matériel par rapport au porte-bagages Honda d‘origine. Sa surface a un aspect raffiné, son design s‘adapte élégamment à celui de la moto. De nombreuses ouvertures et des oeillets pour les sangles offrent beaucoup de possibilités d‘amarrage des bagages. Grâce à sa largeur, les grands bagages sont bien maintenus. Il se monte facilement et rapidement.
Le porte-bagages Touratech pour ZEGA Topcase se monte sur le porte-bagages d'origine de la Honda sans connaissances approfondies des sciences du vissage. Il se fixe simplement sur les 4 points de fixation et offre une stabilité et une résistance supérieures à celles du porte-bagages d'origine.
Et le montage du topcase est encore plus simple ! L'ingénieux système RapidTrap développé par Touratech permet de le monter et de le démonter rapidement en un seul « clic ».
Jeu de phares supplémentaires à DEL antibrouillard/antibrouillard pour Honda CRF1100L Adventure Sports.
Notre protection en acier inoxydable à revêtement par poudre de haute qualité offre une protection sportive pour votre frein de stationnement DCT. Il est compatible avec les modèles Honda CRF1100L Africa Twin, CRF1100L Adventure Sports, CRF1000L Africa Twin et CRF1000L Adventure Sports.
Ces ressorts de fourche progressifs "Heavy Load" permettent de relever l'avant de +20mm. La vitesse du ressort est conçue pour une réponse plus sportive et des réserves élevées avec des charges lourdes en combinaison avec la fourche Honda d'origine. Les ressorts sont parfaitement adaptés à la fourche d'origine de la Honda CRF1100L Africa Twin en combinaison avec nos ressorts-amortisseurs Touratech Suspension. Votre Honda CRF1100L Africa Twin bénéficie d'une nette amélioration de la suspension. Elle est donc on ne peut mieux préparée aux exigences du voyage off-road.
Info: Ne convient qu'à *la fourche d'origine de la Honda CRF1100L Africa Twin à partir de 2020*