- Spray d'entretien des casques
- Nettoie et entretient la coque et lui confère un brillant poli parfait.
Nettoie et désodorise le capitonnage intérieur du casque.
- Avec additif anti-buée

Volume: 200ml

- Antigel spécial pour deux-roues prêt à l'emploi
-Protège jusqu'à -38°C
- Spécialement développé pour les nouvelles générations de motos, aluminium, magnésium.
- Protection contre la corrosion/à base d'éthylène-glycol /


Volume: 1 litre

Indispensable pour l'industrie, l'artisanat, la maison ou les activités de loisir.

Lubrifie toutes les pièces mobiles

- Elimine les grincements
- Elimine l'eau
- Protège de la corrosion
- Effet diélectrique
- Nettoie et entretient les métaux et le plastique

- Le produit puissant de nettoyage pour motos
- Une propreté éclatante en un éclair. Entièrement biodégradable.
- Dissout toutes les salissures courantes (insectes, poussières, etc.)
- Résistance élevée au fluage et inhibiteur de corrosion
- N'attaque pas le caoutchouc, la peinture et les matières plastiques

Contenu: 1 l de spray

Pour nettoyer rapidement votre moto sans eau : idéal en déplacement !
- Effet déperlant
- Effet antistatique
- Pour plastiques, verre, peinture, métaux et bulles

12 V CC / 5 V CC, 2 x 2.500 mA pour connexion à l'allume-cigare et aux prises de courant normalisées (p.ex. réseau de bord BMW) par le réseau de bord 12 V des voitures de tourisme, des camions, des bus, des caravanes et des bâteaux, pour chargement et utilisation, p. ex., de téléphones portables, Smartphones, systèmes de navigation, lecteurs MP3, appareils de photo et tous types de tablettes nécessitant un courant de charge élevé.

L'espace sur la moto est utilisé de manière optimale et vous pouvez laisser les outils, la trousse de premiers secours, le kit de dépannage ou beaucoup d'autres objets utiles en permanence sur la moto sans être gêné. Vous les avez toujours sous la main, même quand les coffres ne sont pas montés.

Le coffret d'environ 4,2 litres de volume est protégé contre les projections d'eau et s'ouvre largement pour vous permettre d'y ranger et d'en sortir les outils, même quand les coffres sont montés. Pour faciliter le chargement, le couvercle peut être entièrement enlevé et il est muni d'une protection qui empêche de le perdre.
Les matériaux et le design du coffret à outils développé spécialement pour les porte-bagages BMW d'origine s'harmonisent parfaitement avec la GS. La combinaison optimale de l'inox et du plastique garantit une excellente stabilité et une esthétique incomparable.

Outil spécial pour réglage simple, rapide et précis du niveau d'huile (ou de la chambre d'air) dans la fourche. Avec échelle graduée pour positionnement rapide de la hauteur d'aspiration. Vous avez encore des questions?Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller personellement

Au cours d'un grand nombre de voyages à travers des pays poussiéreux et secs et au cours de la majeure partie des manifestations sportives et des rallyes, nous étions confrontés en permanence au problème suivant : la poussière fine pouvait toujours parvenir à travers le filtre à air dans le conduit d'aspiration. Avec parfois des conséquences considérables pour le moteur.Nous avon testé et essayé de nombreux filtres à air pendant les dernières années. Nous avons trouvé en Australie la solution de notre problème de poussière. Unifilter Australia nous a proposé de tester des filtres à air qui ont satisfait à 100 % nos attentes. L'équipe Touratech Research & Development a utilisé les filtres Unifilter lors de toutes les courses en 2006 et n'a pas pu trouver un seul grain de poussière dans le boîtier du filtre à air.

Convient également pour KTM Super Adventure S, R, T (à partir de 2017)

Au cours d'un grand nombre de voyages à travers des pays poussiéreux et secs et au cours de la majeure partie des manifestations sportives et des rallyes, nous étions confrontés en permanence au problème suivant : la poussière fine pouvait toujours parvenir à travers le filtre à air dans le conduit d'aspiration. Avec parfois des conséquences considérables pour le moteur.Nous avon testé et essayé de nombreux filtres à air pendant les dernières années. Nous avons trouvé en Australie la solution de notre problème de poussière. Unifilter Australia nous a proposé de tester des filtres à air qui ont satisfait à 100 % nos attentes. L'équipe Touratech Research & Development a utilisé les filtres Unifilter lors de toutes les courses en 2006 et n'a pas pu trouver un seul grain de poussière dans le boîtier du filtre à air.

Convient également pour KTM Super Adventure S, R, T (à partir de 2017)

Pour le montage de cette prise, vous pouvez utiliser l'équerre intégrée et les serre-câbles livrés avec la prise. S'il n'y a pas assez de place sur le guidon, vous utiliserez la fixation ultra-mince. Bien entendu, vous pouvez aussi monter la prise dans le carénage.

Le couvercle à charnière ne bouge pas pendant que vous roulez et offre une protection contre les intempéries. Le fusible de 7,5 A peut être monté à n'importe quel endroit le plus avantageux du câble. Le petit trou dans le fond du boîtier empêche la formation d'humidité dans la prise.

Le système Scottoiler vSystem est un lubrifiant de chaîne à dépression qui graisse la chaîne entièrement automatiquement pendant le trajet. Le système ne fonctionne que lorsque le moteur est en marche et distribue selon le réglage 1-2 gouttes d'huile par minute. Ceci augmente la performance de la chaîne, la laisse propre et souple jusqu'à une distance de 12 500 km. L'usure de la chaîne est considérablement réduite et il n'est pas nécessaire de la nettoyer ni de la lubrifier. Avec Scottoiler, fini les chaînes mal entretenues sur les motos et les mains collantes à cause du spray pour chaîne.

L'édition KTM contient des pièces spéciales pour l'installation et sa couleur permet de personnaliser sa moto et d'installer le kit de manière discrète.

L'huile Standard Scottoil bleue est adaptée aux températures extérieures entre 0-30°C et convient donc parfaitement en Europe.

L'huile Scottoiler High Temp rouge est spécialement conçue pour les régions chaudes. Elle est de consistance plus épaisse que la Standard Scottoil et donc adaptée aux températures moyennes entre 20-40°C, par exemple en été en Europe centrale et dans le sud de l'Europe.

Au cours d'un grand nombre de voyages à travers des pays poussiéreux et secs et au cours de la majeure partie des manifestations sportives et des rallyes, nous étions confrontés en permanence au problème suivant : la poussière fine pouvait toujours parvenir à travers le filtre à air dans le conduit d'aspiration. Avec parfois des conséquences considérables pour le moteur.Nous avon testé et essayé de nombreux filtres à air pendant les dernières années. Nous avons trouvé en Australie la solution de notre problème de poussière. Unifilter Australia nous a proposé de tester des filtres à air qui ont satisfait à 100 % nos attentes. L'équipe Touratech Research & Development a utilisé les filtres Unifilter lors de toutes les courses et n'a pas pu trouver un seul grain de poussière dans le boîtier du filtre à air.