Il kit de montage est nécessaire pour le montage du sabot moteur "Rallye" (082-5135, 082-5136) ou "Expedition" (082-5140) sur la BMW F 750 GS.
À nouveau, nous avons mis toute notre expérience dans une marmite, nous avons fait du feu et nous avons bien mélangé. Il en est ressorti le sac à dos Touratech Compañero 2, le sac à dos de première classe !
Idéal pour une utilisation combinée onroad et offroad avec des motos d‘aventure modernes.
- Lubrifiant blanc pour chaîne
- Protection parfaite contre l’usure
- Étanchéité extrême, antiglissement et grande stabilité thermique
- Développé et testé par et avec nos équipes de ADVENTURE
Volume : 500ml
Huile moteur hautes performances entièrement synthétique 4 temps, spécialement développée pour les applications exigeantes sur les motos hypersportives à moteur puissant. Ces lubrifiants offrent au moteur, à la transmission et à l'embrayage une protection optimale tout au long de l'application. L’homologation JASO MA2 garantit le fonctionnement parfait des accouplements à bain d’huile.
KTM recommande cette huile pour tous ses moteurs 4 temps.
Le système d’étanchéité pour pneu Slime Tyre Sealant détecte et colmate instantanément les trous d’un diamètre maximum de 6 mm situés dans la zone de la bande de roulement à l’aide de la technologie Fibro-Seal. Utilisez ce produit avec une source d’air pour réparer les crevaisons de pneus de voitures, camions, motos et SUV. Installez Slime dans les pneus de tout véhicule tout-terrain pour prévenir les crevaisons.
- Colmate instantanément les trous d’un diamètre maximum de 6 mm
- Non toxique, anticorrosif et non dangereux
- Ininflammable
- Se nettoie à l’eau
- Compatible avec les capteurs de pression pneumatiques (trouver l’étiquette jaune)
Destiné uniquement à des fins de réparation
Pour réparer les plats liés à une crevaison sur les véhicules tout-terrain (VTT), tondeuses, remorques et brouettes. 5 mèches incluses. Utiliser comme recharge de mèches pour notre Jeu de mèches pour pneu et notre Jeu de mèches pour pneu de luxe. Pour les pneus tout-terrain sans chambre à air : VTT, brouettes, tondeuses et bien plus encore.
• 5 fines mèches brunes (7 couches)
• Longueur : 100 mm
• Inodores
Viva la Evolution !
Une ÉVOLUTION continue - c'est sous cette devise que nous avons perfectionné nos systèmes de coffres ZEGA. Grâce à cela, le nom de notre tout nouveau coffre en aluminium était déjà tout trouvé. ZEGA Evo est l'alliance d'une robustesse qui a déjà fait ses preuves des dizaines de milliers de fois et d'un maniement particulièrement confortable - et surtout d'un système de fixation entièrement nouveau.
Le coffre - un élément du système de rangement de bagages :
Comme tous les coffres précédents de Touratech, ZEGA Evo n'a pas été développé comme produit isolé, mais, depuis le début, il se comprend comme élément d'un système de rangement de bagages. L'avantage pratique exceptionnel est le résultat de la combinaison unique entre le coffre aussi esthétique qu'indestructible, le mécanisme de fixation ingénieux et le support en tube d'acier inoxydable de 18 mm d'épaisseur à l'épreuve des pistes.
Optimisez le rangement de vos bagages sur votre Adventure ! Le porte-bagages en aluminium de 4 mm d‘épaisseur découpé au laser avec précision double presque la surface disponible pour le matériel par rapport au porte-bagages KTM d‘origine. Sa surface a un aspect raffiné, son design s‘adapte élégamment à celui de la moto. De nombreuses ouvertures et des oeillets pour les sangles offrent beaucoup de possibilités d‘amarrage des bagages. Grâce à sa largeur, les grands bagages sont bien maintenus. Il se monte facilement et rapidement.
La fixation spéciale pour nos topcases ZEGA.
Fabriqué entièrement en acier inoxydable, ce porte-bagages extrêmement robuste est parfait pour caser les topcases ZEGA. Le design et les fonctionnalités du support de coffres ont été développés spécialement pour le Yamaha Tenere 700.
Sa structure spéciale en tubes d'acier vissée aux quatres points de fixation existants lui confère une très grande stabilité et elle peut supporter de lourdes charges. Vos bagages sont bien maintenus, même dans des conditions extrêmes. Des poignées pour le passager sont intégrées au support. Bien entendu, le passager n'est pas gêné par le topcase. Le support de coffres topcase peut ête utilisé séparément ou combiné au système de coffres.
Les pilotes de rallye les plus expérimentés vous le diront : les cadrans sont toujours installés en plein centre du champ visuel.
Et ce qui est bon pour les rallyes sera une solution parfaite pour le quotidien !
Avec notre adaptateur de montage sur cadrans, votre GPS ou votre roadbook sera toujours dans votre ligne de mire. Plus la peine de tourner le regard sur le côté ou vers le bas, vos yeux restent orientés vers la route.
Nous avons conçu le topcase XXL pour les besoins de rangement particuliers. Il offre suffisamment de place pour 2 casques Adventure ou votre équipement de pilote complet. Grâce à son fabuleux volume de 72 litres, les possibilités d’utilisation sont presque illimitées.Le renforcement spécial du fond en acier inoxydable garantit une stabilité suffisante. Les deux poignées de transport ultrasolides vous permettent de transporter le coffre étanche en tout confort et de le placer très facilement sur le support de topcase. Le Rapid Trap qui a fait ses preuves des milliers de fois s’enclenche automatiquement et maintient le topcase en toute sécurité sur votre moto.En plus de la version aluminium nature, nous proposons le topcase XXL également dans nos versions anodisées And-S et And-Black dans le look des coffres ZEGA Evo. Bien entendu, vous trouverez également nos coins en plastique qui ont fait leurs preuves sur ce topcase jumbo. Les œillets
Ces sacs Touratech Waterproof sont absolument étanches à l'eau, la poussière, la boue, la neige et le sable. Ces robustes sacs ont une grande fermeture enroulable sur toute leur longueur permettant un accès extrêmement facile au contenu.
Cette protection de phare a largement fait ses preuves depuis des années. Même les coups les plus durs ne porteront pas atteinte au phare de votre machine.
Désormais disponible avec attache rapide !
Vous pouvez ainsi monter ou retirer votre protection de phare selon vos besoins. Seuls les montants latéraux sont vissés aux moto.
La vitre de sécurité en Makrolon est quasiment incassable.
Tout le matériel nécessaire au montage est fourni.
En particulier lors de virées hors-piste, il est primordial d'avoir un bon appui sur la pédale de frein. Notre pédale large garantit que votre botte trouve toujours le levier tout en améliorant considérablement la sensibilité de dosage.
Matériau : inox de qualité supérieure
Sur la Tenere 700, le maître-cylindre du frein arrière n´est pas protégé. Cela le rend très vulnérable en cas de chute, et il se salit très vite. Par ailleurs, on l´accroche facilement avec la botte en conduite tout-terrain.
Notre protection en acier inoxydable et découpé au laser tissé d´une extrême robustesse protège à la fois le maître-cylindre et votre botte.