Le carter de chaîne Touratech conçu pour l' Africa Twin. Bien plus robuste que le carter en plastique d‘origine, le carter de chaîne Touratech en inox et en aluminium reste tout de même assez léger. Du point de vue esthétique, cette pièce en métal s‘intègre beaucoup mieux au concept général de l‘enduro de voyage qu‘est la CRF1100L.

Ce carter se monte rapidement et sans aucun problème sur les points de fixation existants.

Le carter de chaîne peut être ajustée en longueur.

Les développeurs de HONDA ont créé avec la CRF1000L une moto qui invite aux excursions sur tous terrains. Nos développeurs ont réussi à améliorer encore certaines de ses propriétés tout terrain. Ce sabot moteur est une véritable révolution !

Touratech a mis le paquet sur la stabilité et la
fonctionnalité. Le grand sabot moteur Touratech permet d’éviter efficacement de gros dommages tels que les trous dans le bloc moteur.

La boîte à outils pratique est solidement boulonnée à l‘arceau de protection moteur spécialement développée près du moteur avec un centre de gravité bas. Fabriqué en ABS résistant aux chocs, il a un faible poids et un grand volume. Sa capacité est d‘environ 3,5 litres, ce qui est suffisant pour les outils de bord, la trousse de premiers secours ou la trousse de ponction. La grande ouverture, qui permet un chargement facile, est fermée par un couvercle anti-éclaboussures amovible.

Vous avez déjà installé un arceau de protection Touratech ? Pas de problème, commandez la boîte avec l‘arceau de protection moteur gauche (403-5154/403-5159).

Étendue de la livraison :
- Boîte à outils

- arceau de protection moteur gauche avec support boîte
- arceau de protection moteur complet DCT
- matériel de montage

La boîte à outils pratique est solidement boulonnée à l‘arceau de protection moteur spécialement développée près du moteur avec un centre de gravité bas. Fabriqué en ABS résistant aux chocs, il a un faible poids et un grand volume. Sa capacité est d‘environ 3,5 litres, ce qui est suffisant pour les outils de bord, la trousse de premiers secours ou la trousse de ponction. La grande ouverture, qui permet un chargement facile, est fermée par un couvercle anti-éclaboussures amovible.

Vous avez déjà installé un arceau de protection Touratech ? Pas de problème, commandez la boîte avec l‘arceau de protection moteur gauche (403-5154/403-5159).

Étendue de la livraison :
- Boîte à outils

- arceau de protection moteur gauche, noir avec support boîte
- arceau de protection moteur complet DCT, noir
- matériel de montage

Particulièrement en tout-terrain, le protection inférieure et efficace empêche les branches et autres objets de faire sauter la chaîne du pignon.

L'aileron de carter de chaîne et stable et en outre bien plus beau que la pièce d'origine en plastique !
Ce carter se monte rapidement et sans aucun problème sur les points de fixation existants.

Repose-pieds acier inoxydable Touratech "Works". Ce que Touratech peut proposer de meilleur à tes bottes. Conçu spécialement selon les exigences de l'équipe Touratech Werks Racing Team.

Avec sa forme spéciale, le profil griffé en inox de 52 mm de large et 4 mm d'épaisseur, inoffensif pour les bottes, offre l'alliance parfaite de tenue et d'autonettoyage. Grâce aux bords arrondis, les bottes ne sont pas endommagées. La conception ouverte du repose-pieds fait tomber la terre et les cailloux des bottes et maintient bien en place les bottes sur le repose-pieds. Le design fin et biseauté vers l'extérieur est très écarté du sol, ce qui est particulièrement avantageux lors de la traversée de profondes ornières par rapport aux repose-pieds d'enduro classiques ou aux produits de série.

En particulier lors de virées hors-piste, il est primordial d'avoir un bon appui sur la pédale de frein. Notre pédale large garantit que votre botte trouve toujours le levier tout en améliorant considérablement la sensibilité de dosage.

Matériau : inox de qualité supérieure

Optimisez le rangement de vos bagages sur votre Africa Twin ! Le porte-bagages en aluminium de 4 mm d‘épaisseur découpé au laser avec précision double presque la surface disponible pour le matériel par rapport au porte-bagages Honda d‘origine. Sa surface a un aspect raffiné, son design s‘adapte élégamment à celui de la moto. De nombreuses ouvertures et des oeillets pour les sangles offrent beaucoup de possibilités d‘amarrage des bagages. Grâce à sa largeur, les grands bagages sont bien maintenus. Il se monte facilement et rapidement.

Ces ressorts de rechange progressifs sont parfaitement adaptés aux jambes d'origine de la BMW R1200GS-ADV ESA. Les jambes de force avant et arrière répondent mieux aux exigences de la moto. Ils connaîtront également une réactivité nettement améliorée et des réserves plus élevées à la frontière

Info: s'adapte seulement *BMW R1200GS 2010-2013 avec entretoises BMW ADV ESA WP d'origine*

Optimisez le rangement de vos bagages sur votre Honda! Le porte-bagages en aluminium de 4 mm d‘épaisseur découpé au laser avec précision double presque la surface disponible pour le matériel par rapport au porte-bagages Honda d‘origine. Sa surface a un aspect raffiné, son design s‘adapte élégamment à celui de la moto. De nombreuses ouvertures et des oeillets pour les sangles offrent beaucoup de possibilités d‘amarrage des bagages. Grâce à sa largeur, les grands bagages sont bien maintenus. Il se monte facilement et rapidement.

Qu'il s'agisse de conduite hors route ou de tourisme, le Touratech Defensa offre une protection fiable pour les poignées et les mains, afin qu'un petit accident ne se transforme pas en gros problème.

Avec le Defensa, Touratech a développé une protection extra robuste pour les garnitures du guidon et les mains. La construction en aluminium d'avion à haute résistance est précisément adaptée à votre modèle de moto.

Protecteurs de mains Defensa - pour un éventail particulièrement large d'applications.
Les fixations du guidon sont parmi les assemblages les plus vulnérables d'une moto. Le protecteur solide protège de manière fiable les leviers contre les dommages. Les protecteurs fermés ont un support qui est soutenu près des blocs de serrage ainsi qu'à l'extrémité du guidon, encadrant ainsi complètement l'armature..

Pour les petites virées à moto, on se demande souvent où ranger la carte routière, la petite bouteille d'eau, la combinaison de pluie, les gants de rechange ou le produit nettoyant pour les lunettes. Que de petits objets indispensables et qui ne demandent que peu de place mais pour lesquels la veste est souvent trop petite.

Touratech a la solution avec ses sacoches pour arceau de protection de Touratech. Elles sont précisément adaptées aux objets de petite taille.
Nos sacoches sont polyvalentes et assorties au look de la Honda.

Plus de performances et de confort pour votre Honda CRF1100L Africa-Twin avec Touratech Suspension et son ressort-amortisseur Type Explore HP/PDS. Que vous partiez à l'assaut des lacets ou optiez pour une balade tranquille entre amis, la large plage de réglages permet d'ajuster l'équilibre et l'amortissement plus précisément qu'avec les composants de série. Le ressort-amortisseur Level2 HP/PDS de type émulsion peut être ajusté par le biais de la précontrainte hydraulique pour s'adapter au chargement du grand bagage de voyage. Nous avons pu intégrer le PDS malgré cette forme compacte. Une protection hydraulique contre la rupture par choc évite d'atteindre la butée même sur les pistes les plus extrêmes avec un chargement élevé. Cela évite toute surcharge mécanique du ressort-amortisseur. L'amortissement est asservi à la course.

Un coffre en alu robuste et élégant, qui maîtrise avec brio toutes les épreuves, dans une utilisation quotidienne comme dans les voyages d'aventure. Le modèle ZEGA Mundo s'inscrit dans la tradition du coffre ZEGA légendaire.

Avec le système de coffres ZEGA Mundo, nous proposons des bagages pour les conditions extrêmes, qui peuvent se prévaloir de 25 années d'expérience et de mise à l'épreuve sur des milliers de kilomètres. Nos systèmes de coffres ZEGA sont étudiés individuellement pour chaque modèle de moto, adaptés et fabriqués à Niedereschach, en Allemagne, suivant des critères de qualité rigoureux.