Ces protège-mains fabriqués en plastique quasiment incassable sont dotés d'un look moderne, offrent une protection optimale et peuvent être montés sans problème sur la Honda avec le kit de montage fourni. Ce protège-mains peut être combiné aux divers spoilers et assure ainsi une protection optimale contre le vent et les précipitations. Sa construction robuste et stable a fait ses preuves en beauté sur de nombreux rallyes, et aussi sur d'autres motos.

- livré avec plaques adaptatrices spéciales pour montage sur la Africa Twin

Convient également pour DCT

La protection idéale pour le carénage de la KTM 1290 Super Adventure.
L'extension de l'arceau de protection Touratech assure une protection optimale des onéreuses pièces en plastique du carénage. Il est adapté tant techniquement que visuellement à l'arceau de protection KTM original de la Super Adventure. L'extension de l'arceau de protection est un bon choix pour tous les pilotes de 1290 qui prennent soin de leur moto.

Une nouvelle technique de fixation permet une installation solide de l'extension sur l'arceau original. Les forces sont mieux réparties en cas de chute ou de choc. Le carénage de réservoir et le réservoir sont plus en sécurité.

Le design de l'extension suit parfaitement la ligne de la machine et lui donne un aspect personnalisé.

Si la température est trop basse ou le temps trop humide pour porter le gant d'été sans doublure, vous pouvez mettre le surgant. Une membrane respirante en polyuréthane étanche au vent et à l'eau dont la taille est exactement adaptée à celle de la partie intérieure du gant respectif garantit un climat agréable. La garniture en peau de mouton du plat de la main garantit une bonne adhérence même si les poignées sont mouillées. La doublure en polyester contribue autant au confort que le réglage de la largeur sur le bord du gant. Le matériau réfléchissant contribue à la sécurité passive tout comme la lèvre de balayage sur l'index gauche.

Le gant Guardo World reprend le principe constructif de la combinaison d'excursion Compañero World2. Son spectre d'utilisation est extrêmement large en raison de sa structure en deux parties.

Combinée avec le plat de la main en Sharktec 3D, la structure du dos de la main en chevreau, en néoprène et en élasthanne (Spandex) à deux voies sur le dessus des doigts rend ce gant d'été à la fois aéré, confortable et extrêmement solide.
En plus du Sharktec qui est pratiquement indestructible, les protecteurs des articulations des doigts sur le majeur, l'annulaire et le petit doigt, un protecteur pour les articulations de la main ainsi que la garniture de la paume et de la tranche de la main réalisés avec du tissu Superfabric® contribuent à un effet de protection élevé. Bien sûr, cet article a obtenu la certification selon DIN EN 13594:2015 : " Gants de protection pour motards ".

D'une grande stabilité, ce porte-bagages inox Touratech pour F850GS est conçu pour les coffres ZEGA Pro. C'est le système parfait pour les grands voyages.

Non seulement il est parfaitement intégré à l'esthétique de la GS, mais il est en outre fabriqué en acier inoxydable de 18 mm qui garantit une résistance à toute épreuve même hors des sentiers battus.

Le montage s'effectue aux points de fixation prévus, le plus prêt possible du châssis du véhicule. Quelques vis, et cette solide construction est prête à affronter la route. De plus, elle peut se démonter facilement. L'équerre de maintien, reste invisible sur la moto.

Cette protection de phare a largement fait ses preuves depuis des années. Même les coups les plus durs ne porteront pas atteinte au phare de votre machine.

Désormais disponible avec attache rapide!
Vous pouvez ainsi monter ou retirer votre protection de phare selon vos besoins. Seuls les montants latéraux sont vissés.
La vitre de sécurité en Makrolon est quasiment incassable.

Tout le matériel nécessaire au montage est fourni.

La protection de phare a été développée pour une utilisation hors route et n’est pas autorisée dans le champ d’application de la norme allemande StVO. S'il vous plaît vérifier votre réglementation nationale !

Le porte-bagages Touratech en aluminium s'intègre parfaitement à la silhouette de l'arrière de la BMW F850GS pour une touche d'élégance supplémentaire. Les nombreuses rainures et ouvertures de ce porte-bagages en aluminium permettent d’amarrer des bagages de toute forme en toute sécurité. En outre, sa grande largeur garantit un transport aisé de bagages volumineux.

Ce porte-bagages aluminium est à la fois léger et très résistant.

Il est livré avec tout le matériel de montage nécessaire,
y compris les entretoises spéciales.

Pour éviter toute détérioration de votre nouvelle BMW F850GS en cas de chute au quotidien ou dans des situations difficiles en tout-terrain, un solide arceau de protection est presque indispensable. Il est fabriqué en tube rond de 25 mm de diamètre et de 2 mm d'épaisseur.

L'arceau en acier inoxydable est conçu de manière à ce que le précieux moteur n'entre pas en contact avec le sol en cas de chute. Les forces sont absorbées grâce à la conception ingénieuse, et, dans la plupart des cas, les dommages sont évités.

Nous connaissons tous ce problème: avec une sacoche de réservoir remplie et
le guidon tourné presque à la butée, on actionne le klaxon sans le vouloir.

Avec notre protection en inox revêtu par poudre de 1,5 mm d'épaisseur, le problème est définitivement relégué au passé. Cette protection se fixe en toute simplicité avec la vis existante et se remarque à peine. Le fonctionnement du klaxon n'en est nullement affecté.

Une nouvelle fois, le système de coffre en aluminium est très robuste et nous avons essayé de placer les supports de coffre ou les coffres aussi près que possible de la moto. Des nombreux tests ont déjà été réalisés pour s‘assurer que la construction complète obéisse aux exigences posées. Le support est fabriqué en tube d‘acier inoxydable 18 mm, monté sur les points de fixation existants à l‘aide de colliers de fixation spéciaux et des renforts. Absolument aucune restriction pour le passager.

Souligne la ligne Enduro et l‘esthétique long cours de la R1250GS/ R1200GS.

Avec le sabot moteur RALLYE pour la Honda CRF1000L Africa Twin, nous combinons les techniques de fabrication les plus modernes avec un design original pour offrir la meilleure protection possible au moteur de votre moto !

Un coffre en alu robuste et élégant, qui maîtrise avec brio toutes les épreuves, dans une utilisation quotidienne comme dans les voyages d'aventure. Le modèle ZEGA Mundo s'inscrit dans la tradition du coffre ZEGA légendaire.

Avec le système de coffres ZEGA Mundo, nous proposons des bagages pour les conditions extrêmes, qui peuvent se prévaloir de 25 années d'expérience et de mise à l'épreuve sur des milliers de kilomètres. Nos systèmes de coffres ZEGA sont étudiés individuellement pour chaque modèle de moto, adaptés et fabriqués à Niedereschach, en Allemagne, suivant des critères de qualité rigoureux.

Les développeurs de HONDA ont créé avec laCRF1000L une moto qui invite aux excursionssur tous terrains. Nos développeurs ont réussi àaméliorer encore certaines de ses propriétés toutterrain. Ce sabot moteur est une véritable révolution! Touratech a mis le paquet sur la stabilité et lafonctionnalité.Le grand sabot moteur Touratech permet d’éviterefficacement de gros dommages tels que lestrous dans le bloc moteur. Les creux taillés dans laplaque de base en aluminium de 4 mm d’épaisseurassurent une excellente stabilité et la puissance deschocs est largement répartie sur le moteur sur 6points de vissage grâce à une plaque de fixationen acier inoxydable supplémentaire située sur ledessous. Le dessous de caisse n’est pas entravé parces deux plaques de base. Autre avantage, le sabotmoteur remonte si haut à l’avant qu’il protègeaussi le filtre à huile et le refroidisseur d’huile. Deplus, des rails en plastique en bas de la plaque debase recouvr

Avec cette support vous pouvez combiner l'arceau de protection moteur Touratech avec l'arceau de protection original Honda.

Protège la frein de stationnement des dommages et confère une esthétique attrayante.

La protection en inox se monte sans difficulté. Il est insensible à la corrosion et facile à entretenir.