Au cours d'un grand nombre de voyages à travers des pays poussiéreux et secs et au cours de la majeure partie des manifestations sportives et des rallyes, nous étions confrontés en permanence au problème suivant : la poussière fine pouvait toujours parvenir à travers le filtre à air dans le conduit d'aspiration. Avec parfois des conséquences considérables pour le moteur.Nous avon testé et essayé de nombreux filtres à air pendant les dernières années. Nous avons trouvé en Australie la solution de notre problème de poussière. Unifilter Australia nous a proposé de tester des filtres à air qui ont satisfait à 100 % nos attentes. L'équipe Touratech Research & Development a utilisé les filtres Unifilter lors de toutes les courses en 2006 et n'a pas pu trouver un seul grain de poussière dans le boîtier du filtre à air.

Pour une protection supplémentaire de votre KTM, Touratech a développé cette grille pour s'adapter à la protection du moteur KTM d'origine. Il assure non seulement la protection mais préserve également l'esthétique de la KTM.

Afin d'optimiser la protection de votre KTM, Touratech a mis au point une protection moteur pour la protection des moteurs KTM.

Le matériau robuste garantit la meilleure protection possible et, grâce à l'électro-polissage de haute qualité, s'intègre parfaitement dans le design de la KTM.

Vous pouvez désormais vous aventurer sur les pistes sans craindre que les projections de gravillons endommagent les optiques fragiles des phares de votre Adventure. Notre protection de phares robuste et efficace en aluminium anodisé noir est insensible aux projections de gravillons, même assez gros. Et lorsque vous n'avez pas besoin de la protection de phares, un système de fermeture rapide raffiné vous permet de la déclipser puis de la reclipser en un rien de temps.

Avec la 790, c'est de l’ADN de course que KTM a injecté sur la route. Néanmoins, le sabot d’origine du moteur et du réservoir est plutôt destiné à améliorer l’aspect visuel qu’à apporter une véritable protection.

Cette constatation a permis d’élaborer un large profil d’exigences pour notre sabot moteur « RALLYE Evo ». Il doit résister aux impacts de cailloux, avoir une belle allure et, en aucun cas, il ne doit restreindre la liberté de mouvement, ni imposer un poids superflu au véhicule.

RALLYE Evo Probablement le sabot moteur le plus robuste au monde !

Bien souvent ce sont les petits détails qui font toute la différence ! Il en va de même pour la rehausse de guidon Touratech .

La rehausse du guidon de 25 mm procure une position assise plus droite et nettement plus détendue. Le réglage de l'inclinaison du guidon s'effectue selon une plage plus large, ce qui augmente encore le confort.
Grâce à la rehausse de guidon Touratech, la conduite en position debout est elle aussi moins fatigante ce qui constitue un énorme avantage, principalement pour les conducteurs plus grands.

De manière générale, le conducteur perçoit de ce fait un gain de condition physique et de concentration. Les longues étapes sur autoroute ne rebutent plus et en tout-terrain, mêmes les passages rapides et difficiles sont plus aisément maîtrisés.

Pour pouvoir ajuster un appareil GPS sur une KTM dans un angle de vue idéal, nous avons mis au point une plaque adaptatrice stable en acier inoxydable, adaptée à presque toutes les fixations de GPS Touratech. Votre appareil GPS trouve ainsi une place idéale au-dessus des instruments de la 790 Adventure.

Cette plaque adaptatrice est intégrée à l'avant-corps de la 790. La barre est assez longue pour que p.ex. la position d'un appareil GPS puisse y être ajustée de façon entièrement libre.

Le protecteur de cylindre de frein Touratech a une plus grande surface et couvre complètement le cylindre de frein, y compris le raccord de la durite de frein. Cela permet de protéger efficacement ce point faible sur les itinéraires hors route.

Touratech a créé les solides protecteurs Pure Defence pour protéger vos mains et les leviers du guidon. Fabriqué en aluminium forgé à haute résistance. Parfaitement adapté aux modèles de motos KTM, tant en version normale qu'en version Adventure. Modèle spécifique pour la conduite adventure.

Des protecteurs solides créés pour protéger vos mains et les leviers du guidon. Construit en aluminium forgé de haute résistance. Ils s'adaptent parfaitement au modèle de moto KTM 790 Adventure et Adventure R. Modèle spécifique pour la conduite mixte : à la fois sur route et hors route.

Le sac de réservoir Touratech en orange KTM !

Le modèle "Ambato Exp Rallye" offre les équipements et la qualité exceptionnels des sacoches de réservoir Ambato Exp combinés à des couleurs et matériaux exclusifs.

Étant donné que nous développons les plaques de base de haute qualité et les supports stables de nos sacoches de réservoir robustes exclusivement pour un véhicule donné, une tenue parfaite et sans jeu sur la moto coule de source !

De plus, le modèle Ambato Exp se distingue par sa possibilité d'extension par fermeture éclair circonférentielle, l'élastique réglable à l'arrière permet de ranger rapidement les petits objets utiles.

La protection de radiateur Touratech protège les lames vulnérables du radiateur contre les dommages et offre ainsi un énorme avantage en matière de sécurité.

Ce protecteur de phare robuste et efficace, fabriqué en aluminium anodisé noir, est pratiquement incassable. Et si vous n'avez pas besoin de la protection, vous pouvez l'enlever et la remplacer en quelques secondes grâce à la fixation rapide sophistiquée. Il a été spécialement conçu pour la KTm 1290 Super Adventure.