Cet élément d'extension de la plaque métallique de la béquille latérale permet à la R1200GS de stationner même sur un terrain relativement meuble. Même pour se garer sur un pré, pas besoin de se mettre à chaque fois à la recherche d'une petite planche ou autre support de fortune.

Cette pièce bien pratique combine des éléments en acier inoxydable découpés au laser et d'autres en d'aluminium anodisé. Montage facile et rapide.

Exclusivement fabriqué en acier inoxydable robuste électropoli, les crash-bars sont résistantent à la rouille. Même les rayures les plus profondes perdent de leur attrait et peuvent être simplement polies.

Touratech accessory to adapt the windscreen of the Yamaha Tenere 700, whether it is the original or any other. It offers an adjustment of 7 different positions and up to 60 mm of adjustment. Made from high strength anodised aluminium alloy. Easy to install, one-handed operation, practical and functional? The best ally for those who give several uses to their Yamaha T7.

Mettez de l'ordre dans vos outils de bord !

Cette poche intérieure a été spécialement conçue pour notre boîte à outils pour la BMW R1200GS Adventure. Elle est robuste avec des finitions de haute qualité et a des boucles pour maintenir vos outils. Une fois ouverte, la poche à outils constitue un support idéal pour les réparations en bord de route. Pour ne plus jamais chercher des pièces démontées dans la saleté !

Dimensions env. : 7 x 30 x 10/14 cm
Usage universel.
Livrée sans les outils.

D'une grande stabilité, ce porte-bagages inox Touratech pour Africa Twin est conçu pour les coffres ZEGA Evo, ZEGA Pro et ZEGA Mundo. C'est le système parfait pour les grands voyages. Non seulement il est parfaitement intégré à l'esthétique de la Africa Twin, mais il est en outre fabriqué en acier inoxydable de 18 mm qui garantit une résistance à toute épreuve même hors des sentiers battus.

Le montage s'effectue aux points de fixation prévus, le plus prêt possible du châssis du véhicule.
Quelques vis, et cette solide construction est prête à affronter la route. De plus, elle peut se démonter facilement. L'équerre de maintien, reste invisible sur la moto.

Au cours d'un grand nombre de voyages à travers des pays poussiéreux et secs et au cours de la majeure partie des manifestations sportives et des rallyes, nous étions confrontés en permanence au problème suivant : la poussière fine pouvait toujours parvenir à travers le filtre à air dans le conduit d'aspiration. Avec parfois des conséquences considérables pour le moteur.Nous avon testé et essayé de nombreux filtres à air pendant les dernières années. Nous avons trouvé en Australie la solution de notre problème de poussière. Unifilter Australia nous a proposé de tester des filtres à air qui ont satisfait à 100 % nos attentes. L'équipe Touratech Research & Development a utilisé les filtres Unifilter lors de toutes les courses en 2006 et n'a pas pu trouver un seul grain de poussière dans le boîtier du filtre à air.

Ce filet à bagages conçu pour l'intérieur du couvercle ZEGA Evo apporte plus d'ordre et plus d'espace de rangement. Ainsi, vous pourrez par exemple ranger dans le couvercle du coffre votre veste de pluie ou votre sac de linge sale. Vous pourrez également utiliser ce filet pour fixer dans le couvercle une de nos petites sacoches ou hotchpotches.

Vos objets importants seront ainsi toujours à portée demain dès l'ouverture du coffre.

Ce ne sont souvent que des petites choses qui manquent pour un plaisir de conduire optimal. Le sélecteur de vitesse de la GS est réglable en hauteur, mais pas en longueur. Le sélecteur de vitesse de Touratech se règle exactement sur votre pied et comme il est pliable, il ne se casse pas à chaque renversement. En plus, le sélecteur de vitesse, fabriqué dans un alliage d'aluminium et d'acier de haute qualité, apporte un plus esthétique à votre GS.

Plage de réglage : 32 mm

Adaptateur pour Rétroviseur, M10x1,25 - M8x1,25

Un bon appui sur le frein est d'une importance capitale, surtout en tout-terrain ! C'est pourquoi nous avons doté la pédale de frein large de la KTM 1190 Adventure du profil griffé éprouvé de notre repose-pieds *Works*.
La surface de contact est nettement plus large que sur l'original. Ainsi, votre botte ne tapera plus dans le vide. Si besoin, l'écart avec le repose-pieds peut être raccourci de 11,5 mm.
La hauteur est identique à l'original.

La pédale large d'une hauteur standard, est en acier inoxydable électropoli de 2 mm d'épaisseur, ce qui la rend quasiment incassable. Elle se monte facilement sur les points de fixation existants.

Convient également pour KTM Super Adventure S, R, T (à partir de 2017)

- requis pour

BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure et Triumph Tiger 1050

Inclus dans la livraison:
1 pièce

Ce nouvel appareil révolutionnaire pose aisément des bouchons en caoutchouc en forme de champignon sur tous les pneus sans chambre à air sans les retirer des jantes. Le bouchon est vissé dans le trou à l'aide du « Tire Repair Kit» et de la clé à six pans creux fournie. Le bouchon se dilate sous la pression et remplit ainsi la surface pointillée. Une forte traction exercée par une tige sur le corps du bouchon permet de bien fixer la tête de champignon sur la paroi intérieure du pneu. Ainsi, l'air ne peut pas s'échapper. Cette technologie garantit une excellente fiabilité et réduit les intervalles de réparation en toutes circonstances.

Convient uniquement aux pneus sans chambre à air !

Touratech propose cette extension de barre de protection en acier inoxydable spécialement conçue pour le carénage des KTM 1290 Super Adventure S et R de 2021.

Protection supplémentaire constituée d'un spoiler en plastique qui se fixe facilement sur le haut des protège-mains Touratech de la gamme Touratech Defensa. Cet ensemble comprend le côté gauche et le côté droit ainsi que le kit de montage avec tout le matériel nécessaire.