Nous avons conçu pour aller avec notre carter de chaîne (371-5045) une protection inférieure efficace avec la même combinaison aluminium/acier inoxydable. Tout particulièrement en tout-terrain, il empêche les branches et autres objets de faire sauter la chaîne du pignon.
L'aileron de carter de chaîne et stable et en outre bien plus beau que la pièce d'origine en plastique !
Ce carter se monte rapidement et sans aucun problème sur les points de fixation existants..

Convient également pour KTM Super Adventure S, R, T (à partir de 2017)

L'amortisseur avant Touratech Suspension DDA / Plug & Travel est un composant de suspension de qualité supérieure pour votre BMW R1200GS Adventure ou R1250GS Adventure équipée du système de mise à niveau automatique BMW DDC. Il est spécialement conçu pour les déplacements sur de longues distances avec de nombreux bagages, sur tout type de route et même en dehors des routes.

Avec l'amortisseur Black-T Stage2 vous obtiendrez plus de performance et de confort pour votre BMW R18. La large plage de réglage permet un ajustement parfait de l'équilibre et de l'amortissement. Il peut être réglé pour la manutention de 2 personnes et/ou de bagages complets à l'aide d'un outil de réglage. Cela permet à votre vélo de retrouver le bon équilibre de conduite.

L'amortisseur Black-T Stage4 est une véritable amélioration de la suspension pour votre BMW R18. La précharge hydraulique du ressort de Black-T permet un réglage facile et précis du vélo. Le réservoir de compensation de l'amortisseur Stage4 permet une conception à piston séparé haute performance. Le réglage séparé du rebond et de la compression complète le réglage fin haut de gamme.

Plus de performance et un confort supérieur lors de la conduite de votre BMW RnineT, Racer et Pure (à partir de 2017) avec cet amortisseur Black-T Stage4. La large plage de réglage permet d'ajuster parfaitement l'équilibre et l'amortissement. Il peut être ajusté pour la conduite avec 2 personnes et/ou des bagages complets au moyen d'un outil de réglage, ce qui permet d'obtenir un équilibre de conduite correct.

L'amortisseur de direction "CSC" Black-T a été développé spécifiquement pour la Triumph Speed Twin et est réglable. La stabilité lors de la conduite de votre Triumph Speed Twin est optimisée de manière efficace et peut être ajustée individuellement selon les besoins. Avec l'amortisseur de direction "CSC", vous pouvez piloter votre Speed Twin de manière beaucoup plus stable, plus sûre et avec moins de fatigue.

L'amortisseur de direction *CSC* Touratech Suspension Competition est le complément idéal pour tirer de votre BMW S1000RR.une performance optimale et équilibrée pour la course. Il vous permet d'atteindre un maximum de stabilité sur route notamment à vitesse élevée et dans des conditions de conduite extrêmes. L'amortisseur de direction est individuel et se règle en 24 clics. Vous conduisez donc toujours selon vos réglages personnels. La sensation optimale avec la roue avant devient la clé de votre parfaite performance en circuit.

Amortisseur de direction *CSC* Touratech Suspension spécialement développé pour la BMW R 1300 GS et réglable. La stabilité de conduite de votre BMW R 1300 GS est efficacement optimisée et individuellement ajustable sur 24 clics. Que ce soit sur piste ou en voyage, avec charge élevée ou dans les trajets sinueux, vous prenez toujours la route avec votre configuration personnalisée. L'amortisseur de direction BMW original n'est pas réglable. Nous avons pu expérimenter que l'amortisseur de direction linéaire *CSC* (Constant Safety Control) de Touratech Suspension et son effet de soutien permanent ouvre une toute nouvelle dimension de pilotage.

L'amortisseur de direction *CSC* Touratech Suspension optimise efficacement la tenue de route de la BMW F850GS/ADV. Sur piste ou en voyage, avec un gros chargement ou en course de virages. Avec son soutien permanent, l'amortisseur de direction linéaire *CSC* (Constant Safety Control) Touratech Suspension ouvre une toute nouvelle dimension à la conduite.
L'amortisseur s'adapte très précisément aux exigences de chacun et à l'état du véhicule grâce à 24 clics. Amélioration considérable de la dynamique avec un fort chargement, sur les longues distances, sur les routes de mauvaise qualité et/ou sur les pistes. Avec l'amortisseur de direction *CSC*, la moto se conduit de façon beaucoup plus stable, reposante et sûre.

L'amortisseur de direction *CSC* Touratech Suspension optimise efficacement la tenue de route de la BMW R1200 GS. Sur piste ou en voyage, avec un gros chargement ou en course de virages. Avec son soutien permanent, l'amortisseur de direction linéaire *CSC* (Constant Safety Control) Touratech Suspension ouvre une toute nouvelle dimension à la conduite.
L'amortisseur s'adapte très précisément aux exigences de chacun et à l'état du véhicule grâce à 24 clics. Amélioration considérable de la dynamique avec un fort chargement, sur les longues distances, sur les routes de mauvaise qualité et/ou sur les pistes. Avec l'amortisseur de direction *CSC*, la moto se conduit de façon beaucoup plus stable, reposante et sûre.

L'amortisseur de direction *CSC* Touratech Suspension optimise efficacement la tenue de route de la BMW R1200 GS/Adventure. Sur piste ou en voyage, avec un gros chargement ou en course de virages. Avec son soutien permanent, l'amortisseur de direction linéaire *CSC* (Constant Safety Control) Touratech Suspension ouvre une toute nouvelle dimension à la conduite.
L'amortisseur s'adapte très précisément aux exigences de chacun et à l'état du véhicule grâce à 24 clics. Amélioration considérable de la dynamique avec un fort chargement, sur les longues distances, sur les routes de mauvaise qualité et/ou sur les pistes. Avec l'amortisseur de direction *CSC*, la moto se conduit de façon beaucoup plus stable, reposante et sûre.

L'amortisseur de direction *CSC* Touratech Suspension optimise efficacement la tenue de route de la BMW R1200R. Sur piste ou en voyage, avec un gros chargement ou en course de virages. Avec son soutien permanent, l'amortisseur de direction linéaire *CSC* (Constant Safety Control) Touratech Suspension ouvre une toute nouvelle dimension à la conduite.
L'amortisseur s'adapte très précisément aux exigences de chacun et à l'état du véhicule grâce à 24 clics. Amélioration considérable de la dynamique avec un fort chargement, sur les longues distances, sur les routes de mauvaise qualité et/ou sur les pistes. Avec l'amortisseur de direction *CSC*, la moto se conduit de façon beaucoup plus stable, reposante et sûre.