Nous parlons d'un ajusteur de pare-brise spécifique pour le pare-brise original du Yamaha Tenere 700. Selon les besoins de chaque utilisateur, vous pouvez ajuster le pare-brise et le régler jusqu'à 60mm, sans avoir besoin de le changer.

Touratech accessory to adapt the windscreen of the Yamaha Tenere 700, whether it is the original or any other. It offers an adjustment of 7 different positions and up to 60 mm of adjustment. Made from high strength anodised aluminium alloy. Easy to install, one-handed operation, practical and functional? The best ally for those who give several uses to their Yamaha T7.

Sur la Tenere 700, le maître-cylindre du frein arrière n´est pas protégé. Cela le rend très vulnérable en cas de chute, et il se salit très vite. Par ailleurs, on l´accroche facilement avec la botte en conduite tout-terrain.

Notre protection en acier inoxydable et découpé au laser tissé d´une extrême robustesse protège à la fois le maître-cylindre et votre botte.

Complétez le look aventure sportive de votre T7 et protégez efficacement la pompe à eau plutôt exposée !

La pompe à eau du Tenere 700 est rapidement endommagée en cas d'éboulement ou de chute. Dans ce cas, vous ne pouvez même pas penser à poursuivre votre voyage. Notre protection de la pompe à eau offre ici une protection optimale.

Le protecteur est en aluminium anodisé noir, découpé au laser. Spécialement développé pour le T7, il est léger, robuste et facile à monter sur des points de fixation existants.

Une petite partie avec beaucoup d'effet !

Pour tous les puristes de la moto, mais soucieux de leur machine, le Defensa Leverguard apporteront le bon niveau de protection aux leviers de frein avant et d‘embrayage. Pour éviter que vous n´abîmiez l‘un ou l‘autre des leviers, Touratech propose une solution simple, utile et esthétique: les Defensa Leverguard. Ils ne protègent pas seulement vos leviers en cas de chute, mais également contre les chocs avec, par exemple, des branches d‘arbre ou des rétroviseurs de voiture.

Avec le Defensa, Touratech a développé une protection extra robuste pour les garnitures du guidon et les mains. La construction en aluminium d'avion à haute résistance est précisément adaptée à votre modèle de moto.
Grâce au "Defensa System", le protecteur offre des possibilités de variation intéressantes. Que ce soit une barre de protection pure ou un large protecteur avec un spoiler de fixation supplémentaire...

Protecteurs de mains Defensa - pour un éventail particulièrement large d'applications.
Les fixations du guidon sont parmi les assemblages les plus vulnérables d'une moto. Le protecteur solide protège de manière fiable les leviers contre les dommages. Les protecteurs fermés ont un support qui est soutenu près des blocs de serrage ainsi qu'à l'extrémité du guidon, encadrant ainsi complètement l'armature. Ce principe a fait ses preuves dans les rallyes à moto dans les conditions les plus difficiles.

La symbiose entre les techniques de fabrication les plus modernes et un design personnalisé.

Le sabot moteur RALLYE est conçu comme protection complète, des collecteurs jusqu‘au catalyseur de votre R1250GS. Il s‘adapte sur tous les modèles R1250GS et Adventure. Nous avons également veillé à ce que ce sabot moteur soit compatible avec les arceaux de protection BMW et Touratech d‘origine. Grâce à une technologie de fabrication innovante, les soudures gênantes, souvent perçues comme un point faible, sont de l‘histoire ancienne.

Sur la Honda CRF1000L, le réservoir de liquide de frein est vraiment très exposé aux risques de dommages ou même de vol. Cette protection pour réservoir de liquide de frein en inox découpé au laser prévient efficacement les dommages et empêche tout accès au bouchon du réservoir. Le niveau de liquide reste cependant parfaitement lisible. Ce cache se visse tout simplement au point de fixation déjà existant.

Protège les étriers des dommages et confère une esthétique attrayante.

Cette protection robuste en aluminium coupé au laser se monte en quelques instants à peine et en toute simplicité.

Le boîtier d'essieu arrière exposé est très sollicité lors des trajets hors route et bien souvent il est si endommagé qu'il n'est plus possible de poursuivre la route.
Pour éviter les éraflures et les projections de cailloux mais aussi des dommages plus importants lors du contact avec des éboulis ou autres obstacles, nous avons mis au point une protection parfaite.
Fabriquée à partir d'un plastique extrêmement résistant aux projectiles et renforcé aux fibres de verre, elle enveloppe exactement le boîtier de Cardan comme une " main ". Bien sûr, nous avons pris en compte l'alimentation en air de refroidissement prévue par BMW et laissé libre l'ouverture correspondante à la partie inférieure.
Et mentionnons également que notre anti-frottement de Cardan donne également à votre BMW un aspect personnalisé incomparable !
La fixation s'effectue à l'aide d'un dispositif de maintien simple à monter en aluminium anodisé.

Il est toujours difficile de trouver pour les grands trails une bonne housse de protection qui les recouvre entièrement. La housse Touratech Outdoor offre à votre moto la meilleure protection contre les intempéries quand il n'y a pas de place dans le garage. La doublure "Super Soft" enveloppe délicatement votre précieuse moto et permet d'éviter les rayures dans la peinture, même en cas de heurt. Elle est en matière respirante, vous n'avez donc pas à craindre les moisissures ni la corrosion dues à la condensation.

La crème de la crème : la housse est assez grande pour recouvrir entièrement la moto avec les coffres montés. Même votre topcase - s'il le faut, une fermeture éclair permet d'agrandir la housse à cet endroit.

Une protection maximale pour toutes les sollicitations 
Notre protection pour cadre, petit format (045-5038), impressionne déjà par son efficacité. Celui qui souhaite toutefois davantage de protection pour l'ensemble de la zone fragile des repose-pieds et du cadre, doit choisir cette version plus grande pour éviter toute usure de la peinture et tout dommage au cadre.
Un cache en plastique exactement adapté permet ici de protéger très efficacement, à la fois trois tubes principaux du cadre, la zone du palier de bras oscillant et le raccord vissé à l'avant des montants parallèles contre les dommages dus à l'abrasion et également contre la poussière.
Tout ceci en plus avec un montage des plus simples et une version parfaite, sans jeu 

Une protection maximale pour toutes les sollicitations !
Notre protection pour cadre, petit format (045-5038), impressionne déjà par son efficacité. Celui qui souhaite toutefois davantage de protection pour l'ensemble de la zone fragile des repose-pieds et du cadre, doit choisir cette version plus grande pour éviter toute usure de la peinture et tout dommage au cadre.
Un cache en plastique adapté exactement permet ici de protéger très efficacement à la fois trois tubes principaux du cadre, la zone du palier de bras oscillant et le raccord vissé à l'avant des montants parallèles contre les dommages dus à l'abrasion et également contre la poussière.
Tout ceci en plus avec un montage des plus simples et une version parfaite, sans jeu !