Le ressort-amortisseur de suspension Touratech Extreme est le top du top en matière de châssis. Ce ressort-amortisseur Extreme pour BMW HP2 est parfait pour une utilisation de tourisme et de route avec des chargements et des conditions de conduite fortement et fréquemment changeantes ou pour les exigences les plus extrêmes. Le ressort-amortisseur Extreme est ainsi doté du PDS, une protection hydraulique contre la rupture par choc qui utilise un deuxième piston amortisseur. Même sur les pistes les plus difficiles avec un bagage de voyage complet, pas de rupture par choc car la surcharge mécanique du ressort-amortisseur est empêchée. L'amortissement est asservi à la course. Dans la plupart des situations, le ressort-amortisseur est réglé confortablement et de façon à ménager les forces, avant que le PDS ne prenne le relais dans la dernière partie de la course du ressort-amortisseur.

Le levier high-tech usiné par commande numérique dans la version courte, d’une longueur d’environ 17 cm, est donc idéal pour le système de freinage à deux doigts.

Aluminium à haute résistance (matériau: T6063 T6), qui est également utilisé dans la construction aéronautique, fraisé à partir de solide, pesant seulement environ 250 g (des deux côtés).

Nous utilisons un processus d'anodisation de haute qualité qui est testé pour sa longévité et sa résistance à la corrosion.

Les leviers sont réglables au moyen d'un levier de réglage six fois plus éloigné du guidon.

La salle de bain mobile ! La trousse de toilette TRAVEL est votre nouveau compagnon de voyage aventure. Malgré ses dimensions réduites, cette trousse de toilette offre suffisamment de place même pour les besoins de 2 voyageurs.
En plus des avantages de la trousse de toilette TOUR, comme le crochet supplémentaire pour votre serviette de toilette ou la partie amovible pour la douche, la trousse TRAVEL présente d'autres détails astucieux. L'une des deux poches à fermeture éclair permet un accès de l'extérieur. Vous accédez ainsi rapidement à vos médicaments en cas d'urgence !

Joint de fourche et cache-poussière de SKF:
- frottement réduit (env. -20 %) comparativement aux bagues d'étanchéité classiques
- utilisation d'un matériau autolubrifiant
- moins de " stick-slip "
- (stick-slip = force de décollement causée par l'adhérence)
- étanchéité nettement améliorée
- moins de pénétration d'air dans la fourche
- moins de pénétration de poussière dans la fourche
- donc, moins d'usure des roulements et de l'huile
- donc, la fourche conserve ses propriétés de glissement optimales
- plus grande étanchéité durable
- excellente protection contre l'eau, la poussière et la pénétration d'air, résistant aux UV

Il kit de montage est nécessaire pour le montage du sabot moteur "Rallye" (082-5135, 082-5136) ou "Expedition" (082-5140) sur la BMW F 750 GS.

Pour les petites virées à moto, on se demande souvent où ranger la carte routière, la petite bouteille d'eau, la combinaison de pluie, les gants de rechange ou le produit nettoyant pour les lunettes. Que de petits objets indispensables et qui ne demandent que peu de place mais pour lesquels la veste est souvent trop petite.

Touratech a la solution avec ses sacoches pour arceau de protection de Touratech. Elles sont précisément adaptées aux objets de petite taille.
Nos sacoches sont polyvalentes et assorties au look de la KTM.

À nouveau, nous avons mis toute notre expérience dans une marmite, nous avons fait du feu et nous avons bien mélangé. Il en est ressorti le sac à dos Touratech Compañero 2, le sac à dos de première classe !

Idéal pour une utilisation combinée onroad et offroad avec des motos d‘aventure modernes.

- Lubrifiant blanc pour chaîne
- Protection parfaite contre l’usure
- Étanchéité extrême, antiglissement et grande stabilité thermique
- Développé et testé par et avec nos équipes de ADVENTURE

Volume : 500ml

Huile moteur hautes performances entièrement synthétique 4 temps, spécialement développée pour les applications exigeantes sur les motos hypersportives à moteur puissant. Ces lubrifiants offrent au moteur, à la transmission et à l'embrayage une protection optimale tout au long de l'application. L’homologation JASO MA2 garantit le fonctionnement parfait des accouplements à bain d’huile.

KTM recommande cette huile pour tous ses moteurs 4 temps.

Le système d’étanchéité pour pneu Slime Tyre Sealant détecte et colmate instantanément les trous d’un diamètre maximum de 6 mm situés dans la zone de la bande de roulement à l’aide de la technologie Fibro-Seal. Utilisez ce produit avec une source d’air pour réparer les crevaisons de pneus de voitures, camions, motos et SUV. Installez Slime dans les pneus de tout véhicule tout-terrain pour prévenir les crevaisons.

- Colmate instantanément les trous d’un diamètre maximum de 6 mm
- Non toxique, anticorrosif et non dangereux
- Ininflammable
- Se nettoie à l’eau
- Compatible avec les capteurs de pression pneumatiques (trouver l’étiquette jaune)

Destiné uniquement à des fins de réparation

Pour réparer les plats liés à une crevaison sur les véhicules tout-terrain (VTT), tondeuses, remorques et brouettes. 5 mèches incluses. Utiliser comme recharge de mèches pour notre Jeu de mèches pour pneu et notre Jeu de mèches pour pneu de luxe. Pour les pneus tout-terrain sans chambre à air : VTT, brouettes, tondeuses et bien plus encore.

• 5 fines mèches brunes (7 couches)
• Longueur : 100 mm
• Inodores

Viva la Evolution !
Une ÉVOLUTION continue - c'est sous cette devise que nous avons perfectionné nos systèmes de coffres ZEGA. Grâce à cela, le nom de notre tout nouveau coffre en aluminium était déjà tout trouvé. ZEGA Evo est l'alliance d'une robustesse qui a déjà fait ses preuves des dizaines de milliers de fois et d'un maniement particulièrement confortable - et surtout d'un système de fixation entièrement nouveau.

Le coffre - un élément du système de rangement de bagages :
Comme tous les coffres précédents de Touratech, ZEGA Evo n'a pas été développé comme produit isolé, mais, depuis le début, il se comprend comme élément d'un système de rangement de bagages. L'avantage pratique exceptionnel est le résultat de la combinaison unique entre le coffre aussi esthétique qu'indestructible, le mécanisme de fixation ingénieux et le support en tube d'acier inoxydable de 18 mm d'épaisseur à l'épreuve des pistes.

Optimisez le rangement de vos bagages sur votre Adventure ! Le porte-bagages en aluminium de 4 mm d‘épaisseur découpé au laser avec précision double presque la surface disponible pour le matériel par rapport au porte-bagages KTM d‘origine. Sa surface a un aspect raffiné, son design s‘adapte élégamment à celui de la moto. De nombreuses ouvertures et des oeillets pour les sangles offrent beaucoup de possibilités d‘amarrage des bagages. Grâce à sa largeur, les grands bagages sont bien maintenus. Il se monte facilement et rapidement.

La fixation spéciale pour nos topcases ZEGA.

Fabriqué entièrement en acier inoxydable, ce porte-bagages extrêmement robuste est parfait pour caser les topcases ZEGA. Le design et les fonctionnalités du support de coffres ont été développés spécialement pour le Yamaha Tenere 700.
Sa structure spéciale en tubes d'acier vissée aux quatres points de fixation existants lui confère une très grande stabilité et elle peut supporter de lourdes charges. Vos bagages sont bien maintenus, même dans des conditions extrêmes. Des poignées pour le passager sont intégrées au support. Bien entendu, le passager n'est pas gêné par le topcase. Le support de coffres topcase peut ête utilisé séparément ou combiné au système de coffres.

Les pilotes de rallye les plus expérimentés vous le diront : les cadrans sont toujours installés en plein centre du champ visuel.
Et ce qui est bon pour les rallyes sera une solution parfaite pour le quotidien !

Avec notre adaptateur de montage sur cadrans, votre GPS ou votre roadbook sera toujours dans votre ligne de mire. Plus la peine de tourner le regard sur le côté ou vers le bas, vos yeux restent orientés vers la route.